El poder de comvocataria de la familia de campeones ha quedado clara en un fin de semana con muchas pruebas, 21 alumnos de todos los rincones de España no se han perdido la oportunidad de unas clases magistrales abiertas a todos los niveles, iniciación y avanzados.
48 equipos, de los cuales 31 en categoría quads y atv siendo de nuevo mayoría, 4 en categoría de buggys y 13 en categoría de motos. Poca inscripción para la gran calidad ofrecida por este raid, tanto a nivel organizativo como de recorrido.
Ha tenido que ser precisamente una marca americana la primera en poner a la venta un vehículo eléctrico en nuestro sector y en concreto un side by side. Además de la etiqueta verde lo mejor es que no tiene complejo alguno a la hora de trabajar.
De la unión de una marca, Yamaha España, y un creador de herramientas para atv, Quad Parts, nace la primera propuesta para homologar un atv estrictamente para trabajo.
Justo empieza a llegar a las tiendas pero ya ha triunfado en la convención de concesionarios, sus prestaciones y su precio lo hacen una herramienta competitiva en el difícil mercado del trabajo con “cierto” ingrediente de ocio.
Powersports Swissauto, con sede en Burgdorf, Suiza, es reconocida por su experiencia en diseño y desarrollo de motores de alto rendimiento. La adquisición fortalecerá aún más el la capacidad de Polaris en desarrollo de motores y diseño de vehículos.
La primera carrera del Trofeu Catalá de resistencia se disputó el pasado domingo en Figueres (Girona), marcó un buen inicio para el campeonato, con una correcta inscripción, mucho ambiente y alguna sorpresa.
Ante los rumores sobre la posible anulación de la prueba, Quadtro se ha puesto en contacto con la organización que nos confirma que el raid, y 2ª prueba puntuable para la Burn Gran Nacional, sigue adelante con toda normalidad.
Este pasado fin de semana se ha suspendido, por las condiciones del circuito tras las intensas lluvias, el Quad-Cross, valedero para el campeonato de Castilla y León, de el Rebollar (Valladolid).