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Autor Tema: Rally de Leciñena 22 y 23 de Noviembre  (Leído 3560 veces)
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QUADSNOW
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Tractoristas al poder


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« : 16 de Octubre de 2008, 05:54:13 »


Rally TT desierto de monegros o V Raid de la copa Burn ( como lo quieras llamar)

Es la ultima carrera

¿Quien vais del foro?

http://www.desiertolosmonegros.com/inscripciones.htm

http://www.aventuras-animadas.com/
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Yo ya soy socio de ANUQ ¿ y tu ?
pedrote
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« Respuesta #1 : 16 de Octubre de 2008, 11:22:42 »

HOLA  YO TAMBIEN ESTARE ALLI, ME PERDI LA ULTIMA  No se PERO ESTA NO ME LA PIERDO Bien Happy
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keto
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« Respuesta #2 : 18 de Octubre de 2008, 06:49:45 »

alguien tiene informacion sobre precios?Huh?
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QUADSNOW
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Tractoristas al poder


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« Respuesta #3 : 20 de Octubre de 2008, 07:55:02 »

alguien tiene informacion sobre precios?Huh?

hola keto en esta web lo tines todo telefono, precios etc.

http://www.desiertolosmonegros.com/inscripciones.htm

NORMAS DE INSCRIPCION RAID 2008
1. Podrán inscribirse todos los pilotos con licencia federativa en vigor de ámbito Nacional, Regional de la CC.AA. o Licencia de Día. Para el trámite contactar con Federación Aragonesa Telefono 976730970.
2. Para abonar la cuota de inscripción anticipada deberá realizar un ingreso o transferencia a la cuenta de este club indicando el nombre del piloto y la prueba, siempre dentro del plazo establecido

3. Para abonar la cuota de inscripción con recargo se pagará en efectivo durante el horario de verificaciones de la prueba.

4. Para formalizar la inscripción en las verificaciones administrativas deberá presentarse esta ficha, el resguardo de ingreso, la licencia federativa, ficha técnica del vehículo, el seguro y permiso de conducir.

5. No se devolverá el importe de la inscripción si en última instancia no se presentara el piloto o por descalificación del mismo.

6. La entrega de trofeos se realizará nada mas terminar la prueba.


Tnos. Móviles: 605-881140 635-460823
Fax: 976-168501

ENVIAR CUMPLIMENTADO CON MAYUSCULAS Y CLARO AL
FAX 976-168501, O AL E-MAIL:desiertomonegros@hotmail.com
JUNTO CON RESGUARDO DE LA TRANSFERENCIA


Concepto Precio Unitario Importe
Total Derechos Inscripción antes de las 22:00 horas del 14/9/2008 100,-€
Derechos Inscripción fuera de plazo 200,-€


Cuenta Bancaria: 2085 2059 25 0330144983
Banco IBERCAJA

Concepto:
Inscripción Raid desierto de los Monegros “Nombre del Piloto”









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« Respuesta #4 : 20 de Octubre de 2008, 08:06:09 »

yo correre con mi flamante ds 450...mismo objetivo que la mayoria,acabar...
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keto
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« Respuesta #5 : 23 de Octubre de 2008, 05:08:51 »

esto cada vez va cogiendo mas fuerza y ya no me quito de la cabeza el correr ya algun raid
necesito informacion
este sera para mi ,mi primer raid, y necesito saber que llevar
por lo que he hablado con gente que ha corrido y demas he podido sacar conclusiones pero necesito mas informacion
lo primero seria buscar un sitio donde dormir, eso lo tengo claro
sobre el tema del repostaje.... imagino que con ir lleno no vasta asi que gasofa en garrafas a manta ¿con que cantidad de gasolina deveria ir?
sobre el tema de la comida... yo he echo mucho btt hace años y he corrido un par de raids (marchas) en los cuales habían puestos de avituallamiento, en donde hay bebida y comida...¿esto es tambien asi ? o tengo que tenerlo en cuenta
tambien tendo dudas sobre los puestos de control , y la señalizacion
imagino que todo estara perfectamente señalizado???, o te pasan un track para el gps???
en la manga clasificatoria que se hace el sabado....¿es un circuito mx? ¿me tengo que llevar las ruedas de mx? o tengo que correr con las que valla a ir al raid??? imagino que las puedo cambiar, correr con mx en la clasificatoria y luego ponerme las de raid  dudando

bueno me iran surgiendo mas dudas, eso seguro, estoy habierto a consejos sobre que llevar, que tengo que hace, que tengo que tener en cuenta
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El Pedrash
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« Respuesta #6 : 23 de Octubre de 2008, 05:36:36 »


Bueno pues a mi me gustaría afirmar que voy a estar allí con mi equipo, con QUADSNOW y con Quadtrero_13, si los de la caravana de can-am,
pero no lo puedo asegurar aún debido a un pequeó incidente que tuve el sábado pasado en el regreso de una ruta de unos 300 Km, ya que me salí en una pista tras pasar un charco de mala manera y con la mala pata de que allí me esperaba una cuneta de un metro y medio de profundidad que dió buena cuenta mia y del pobre Renegade  Llorando así que lo tuve que dejar en manos de nuestro mecánico, el cual me ha dado esperanzas de que podrá estar en Leciñena, así que confío en su palabra y espero estar allí, pero con mi quad.

De todos modos si no fuese posible, volveré a los orígenes y estaré sin duda acompañando y asistiendo a mis compañeros durante todo el fin de semana. así que de todos modos allí os veré a todos de nuevo, un saludo.
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El Pedrash
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« Respuesta #7 : 23 de Octubre de 2008, 05:46:39 »

HOLA  YO TAMBIEN ESTARE ALLI, ME PERDI LA ULTIMA  No se PERO ESTA NO ME LA PIERDO Bien Happy

Buenas Pedrote, me alegro de verte por aquí, se te echó de menos en la última carrera, en Cuenca (sin barro), no se si sabrás quien soy, pero seguro que tu asistencia en el infierno de la Cuenca pasada me conoce bien, ya que nos pasamos todo el dia en ese cenagal metidos hasta las rodillas para que luego no acabarais ninguno,  Capones, jejeje.

Bueno pues como ya sabrás me he pasado al otro lado y ahora tambien compito, por lo que espero verte en esta carrera y que al menos terminemos todos no?

Un abrazo a todo tu equipo, al Bull Dog tambien eh  Bien
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« Respuesta #8 : 28 de Octubre de 2008, 10:36:45 »

EEEHHHHHHH!!!!!!!! Bien Bien PUES CLARO QUE SE QUIEN ERES FALTARIA MAS, MI FALTA DE ASISTENCIA FUE POR PRESUPUESTO PQ ME COMPRADO UN LTR. ATRAS QUEDA YA EL YAMAHA, HABER SI TERMINO CON LA MALA PATA DE LAS ABERIAS Y LOS TROPIEZOS. JEJE! WENO YO ESPERO VERTE COMO PILOTO EN ESTA ULTIMA PARA PREPARARTE PARA EL AÑO K VIENE.UN SALUDO A TODOS LOS TUYOS.
 ok ok ok ok ok ok
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« Respuesta #9 : 28 de Octubre de 2008, 10:50:26 »

HOLA KETO, YO NO SOY NINGUN PROFESIONAL PERO SI HE CORRIDO ALGUNO DE ESTOS RAIDS, LA GASOLINA TE DEBERIA LLEGAR EL DEPOSITO PARA BIEN SER PARA HACER 90KM SIN TENER K REPOSTAR, SON TRES VUELTAS ASI K SON UNOS 270KM EN TOTAL MAS O MENOS. DEPENDE EL QUAD K LLEVES Y SI ESTA ALGO PREPARADO O NO , GASTARAS MAS O MENOS. EL TEMA K DICES DE LA COMIDA, PUES CADA PERRO SE LAME SU PIJO. JIJI! HABER YO TE DIGO LO K YO HAGO, LLEVO UN KAMEL-BACK Y TENGO BARRITAS ENERGETICAS K SI ME APETECE CADA VUELTA CUANDO LLEGAS A TU ASISTENCIA PUES TE COMES UN BOCADO.
SI TODO ESTA BASTANTE BIEN SEÑALIZADO EN CADA CRUCE TE ENCUENTRAS UNA FLECHA INDICANDOTE LA DIRECCION. NADA DE GPS. LOS PUNTOS DE CONTROL ESTAN MU BIEN SEÑALIZADOS.
EL TEMA DE CAMBIAR LAS RUEDAS DE MX PARA LA PROLOGO PUES QUE TE VOY A DECIR NO CREO K TE SEA NECESARIO Y NO ES UN CIRCUITO DE MX LA PROLOGO ES UN TRAZADO HECHO EN UN PRADO K COGE ALGO DE CAMINO O ... DE TODAS FORMAS SI LAS KISIERAS PONER LUEGO TIENES TIEMPO PARA CAMBIARLAS.

SALUDOS ESPRERO HABERTE SIDO DE UN POKITO DE AYUDA. ANIMATE HOMBRE!!!!! JEJE ok Happy
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Errare humanum est: Perseverare diabolicum


« Respuesta #10 : 29 de Octubre de 2008, 03:29:33 »

gracias pedrote...
es mas o menos lo que me habia imaginado...
nos vemos en el raid si no me surge nada urgente
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« Respuesta #11 : 12 de Noviembre de 2008, 08:21:37 »

bueno pues ya esta todo el pescado vendido.... bueno casi
al final del foro quienes vamos???
por aki dos chequads el menda y delincuente
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« Respuesta #12 : 13 de Noviembre de 2008, 11:23:03 »

Bueno gente como dice Keto aqui dos que vamos a correr nuestro primer raid moto menudas ganas de que llegue el dia.

Yo me imagino que estare en la categoria Q1 o como se llame por ir con el 660 imagino que estare con todos los 450 que andan un guebo Sudores pero bueno lo dicho lo importante es acabar y aprender para el siguiente.

Por cierto se que es imprescindible tener el seguro en vigor pero la ITV tambien? a mi quad no le funcionan los intermitentes es lo unico lo demas OK

Salu2!
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« Respuesta #13 : 15 de Noviembre de 2008, 09:05:10 »

en las verificaciones te piden que te funcionen las luces  pero los intermitentes normalmente no te los miran pero el seguro no te sirve de nada si no tienen la itv al dia pues en caso de accidente no te cubriria el seguro y tu compañia se lavaria las manos


nos vemos en el desierto de los monegros
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essse raptor volador


« Respuesta #14 : 16 de Noviembre de 2008, 01:06:07 »

Gracias tenazas el tema luces e intermitentes ya esta solucionado, solo me falta colocar el espejito y el escape de casa y de cabeza a la ITV

Nos vemos!
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