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Autor Tema: necesito ayuda porfavor  (Leído 450 veces)
0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
bonitiyo
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« : 31 de Enero de 2009, 08:18:50 »

os cuento tengo un polaris predator 500 y la junta de culata me salto aciafuera la pusimos otra vez en su sitio creyendo q fue un exceso de aceite le pusimos el aceite a su nivel otra vez y estando enel circuito oi sabado me a vuelto a saltar aciafuera me podriais decir el motivo por el q podria aver saltado un saludo compañeros. os dejo foto

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manu_kuad27
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« Respuesta #1 : 31 de Enero de 2009, 10:37:49 »

puede ser que se te haya obstruido el sobrante,cuya funcion es liberar la presion que se crea en el carter cuando el aceite se calienta

porque no se si este motor lleva valvula de descarga de presion,a ver si alguien nos lo dice
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bonitiyo
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« Respuesta #2 : 01 de Febrero de 2009, 03:09:59 »

el macarron de la salida de combustion no esta atorado yo lo comprobe y deja salir el aire de la combustion, podria ser q de la primera vez q me salto la junta este cedida y no aguante la presion??? aver si alguien nos da la respuesta un saludo a todos
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« Respuesta #3 : 01 de Febrero de 2009, 05:15:01 »

Yo lo que te diría, aunque sea una tocada de narices, es que este tipo de juntas, cuando se mueven, o se efectúa una reparación, ya no se vuelven a aprovechar y siempre se ponen nuevas, por lo que mi recomendación sería sustituirla entera por una nueva y comprobar que el par de apriete que le das a la tapa es el correcto.
Un saludo. Sombrero
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bonitiyo
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« Respuesta #4 : 01 de Febrero de 2009, 06:04:49 »

probare a hacer lo q comentas tonigas un saludo y gracias. si a alguien le a surgido este problema alguna vez q m lo comente un saludo y gracias.
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manu_kuad27
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« Respuesta #5 : 01 de Febrero de 2009, 07:23:19 »

aparte te voy a dar yo otra recomendacion,aparte de montar la junta nueva,cuando la montes dale silicona de motores en toda la junta
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Ronin_Trx
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« Respuesta #6 : 02 de Febrero de 2009, 10:07:26 »

Yo lo que te diría, aunque sea una tocada de narices, es que este tipo de juntas, cuando se mueven, o se efectúa una reparación, ya no se vuelven a aprovechar y siempre se ponen nuevas, por lo que mi recomendación sería sustituirla entera por una nueva y comprobar que el par de apriete que le das a la tapa es el correcto.
Un saludo. Sombrero

 Gracias Eso mismo
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Trx300ex
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« Respuesta #7 : 02 de Febrero de 2009, 10:10:36 »

aparte te voy a dar yo otra recomendacion,aparte de montar la junta nueva,cuando la montes dale silicona de motores en toda la junta

Pues nose yo si esto le vendria muy bien, me atraveria a decir que no, no te lo puedo asegurar porque nose si sera del mismo material que la de un turismo, pero la silicona que comentas, incluso podria hacerla moverse más facilmente. Te lo digo por experiencia, la silicona con que coja un poco de aceite resbala pa su p...a m...e
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Trx300ex
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