Pequeña duda

[Cratos]

Ustedes  creen  que   montandole a un Raptor 350   escape, filtro de aire, arbol de levas, CDI y piñones pueda llegar a competir contra un LTZ 400?  hay les dejo mi dudilla  gracias

[AdminQ4]

Contra uno de serie seguro que sí pero si el otro lleva la misma preparación entonces las diferencias vuelven a ser evidentes, otra cosa es que valga la pena gastar tanto dinero en esa preparación sólo para competir contra un LTZ-400 porque igual es más barato cambiar de quad directamente.

[TITANIUM]

si vas a cambiar de quad, ya comprate un 450, que es otro mundo

[Cratos]

Gracias por la aclaracion era nada mas que tenia esa duda ya que yo ando escape, filtro de aire y la corona y piñon de ataque ya de competicion y pensaba en ver si montaba el arbol y el CDI y lo de Z400  era para hacerme la idea sobre la fuerza pero voy a intentar cambiarme a un YFZ que tengo visto porque los 400 no hay uno que me convensa mucho ya  que  el TRX pues le faltan varias cosas que trae  el Z400 pero el Z400 no me agrada mucho pero hay veremos eso sera para otro tema muchas gracias por las respuestas

[davigar]

Yo he pasado de un 350R con 4000 kms a un kawa kfx400 del 2005 con apenas 1500 kms y sin un solo arañazo. El cambio me costó 800 euros y aunque el 350R iba fenomenal, el 400 es más rápìdo, tiene mejores suspensiones, suena mucho mejor, es más manejable, ligero, suave, mejor embrague y marcha atrás etc etc etc... Creo que en principio es más delicado que el Yamaha, pero la refrigeración liquida y lo desahogado que va el motor pienso que hacen que el kawa sea más fiable en definitiva.

Pude haber hecho el cambio por mucho menos dinero, casi sin poner nada puesto que vendí muy bien el 350R (me costó 6 meses), pero me encapriché del Kawa.

Un saludo.