No pasa nada porque sea refrigerado por aire, simplemente que lo mejor es rodar y no estar mucho tiempo parado o en marchas muy cortas (1era o segunda), así el aire circula como si llevara un radiador. Mira yo lo he tenido durante dos años y ni un sólo problema y menos de motor, no se calentó nunca, incluso haciendo 2 horas de ruta sin parar, y 4-5 horas en una mañana ningún problema, ni en verano.
¿Qué graduación es el Motul 4t? Si no te consume aceite (el mío ni una gota) yo le pondría uno bueno semi-sintético, yo usaba el Castrol GPS.
Yo tenía el manual y tampoco viene mucha cosa no te creas, lo básico, cambio de aceite, par de apriete, engrasadores, y cuatro cosas más. Cualquier cosa lo preguntas, todavía me acuerdo de casi todo
