CUIDADO AL CAMBIAR NEUMÁTICOS

[Pablokan]

Hola a to2, no sé si este post está puesto en el lugar correcto, pero es para advertir que ya son muchas las ITV que están controlando en los quads/atv el código de velocidad y el de peso que viene en los flancos de los neumáticos.

Hasta ahora controlaban que las medidas fueran correctas y la separación entre éstos, pero ahora se han puesto muy duros.
Por eso, antes de comprar "chollos" primero verificar que los datos del neumático coincidan con los de la ficha técnica.

Salu2, Pablokan.

[AdminQ4]

¿El código de velocidad?, ¿qué más dará el código que lleven si los quads están obligados a no circular a más de 45kms/h?, ¿acaso hay códigos más bajos? . Esto ya es marear la perdiz cuando no se sabe ni lo que mirar.

[JoseForce]

Muy agudo Tonigas, evidentemente el ITV es un negocio y poco más; y también están mirando por supuesto los faros, cabrestantes, retrovisores, etc. no homologados, o que el velocímetro esté en Km/h... con algunos quads legalmente comprados con el consiguiente pago de impuestos se hace imposible pasar el ITV, ¡ de locos !

[danipick]

Sobre todo lo que hacen incapie es en el codigo de carga,pero vamos por lo poco que veo se estan poniendo las botas,asi que a la hora de ir a Itv revisarlo todo bien que a la minima ya se sabe.

[JoRge]

a la hora de comprar material siempre hay q tener en cuenta aspectos como la pertinente homologacion y que sea valido para nuestros vehiculos ¡¡


pero yo lo que no entiendo es el miedo de ir a la ITV y que te "tiren" siemplemente vas con todo lo q tienes tal cual... y ellos son los encargados de decirte lo q puedes y lo que no puedes llevar...lo que te manden quitar cambiar lo cambais y lo pones legal y vuelves otra vez...

yo no me complico antes de ir a la ITV...voy con todo tal cual si se que llevo 5 cosas que no cumplen pero ellos solo se percatan de 2 pues modifico esas dos y ya esta... (el unico problema q puede causar es que la ITV no os kede cerca y tengais que hacer un gran desplazamiento que en ese caso esta bien ir con todo OEM (original tal caul salio de fabrica)


saludos 

[Joan Ribas Civit]

Os cuento un poco resumido lo que me paso a mi al pasar la itv.

cuando me compre el quad, me venia con separadores en el eje trasero, y con las llantas delanteras, giradas. Eso quiere decir que las valvulas estavan reubicadas para que asi al girar las llantas, no tocaran con las pinzas de freno.

Todo esto, tambien, con unos neumaticos que no eran de la misma medida a lo que ponia en la ficha tecnica.

Antes de pasar ITV me presento alli y pido que me cuenten mas o menos los puntos que se miran en la inspecion. Al decirme que se miran los codigos de neumaticos y el ancho de vias, ya tenia el pollo montado

Gira las llantas, cambia la valvula y ponsela en su sitio original, tapa el agujero echo (soldadura de aluminio), saca los separadores de atras y despues buscate la vida para los neumaticos. Atras, los puse nuevos y a su medida, ya me tocaba, pero a delante, estan a medio uso y no kise cambiarlos.

Tube que ir preguntando a amigos, haver si tenian un par de llantas con ruedas a mi media. Al final encontre un juego gastado de delante, un amigo los tnia tirados en el garje.

Vaya un follon que no veas. Al fin y al cabo saben ke despues volveremos con las mismas,


Ya no te digo nada con las luces, tubo escape, parrillas.

Vamos un dolor de cabeza que no veas.

[Pacokawa]

Mas que el codigo de velocidad te miran el indice de carga,es decir,los kilos capaz de soportar antes de que se deforme la banda de rodadura en exceso y bla bla bla............

[jfespinosa]

Y ese código, ¿que numero pone?, o mejor dicho, ¿cual de todos los números, es ese código?

[JoseForce]

Muy buenas,

El índice de carga es uno de los números que debe figurar en el flanco del neumático e indica el máximo peso que puede soportar; debe corresponder al menos a la mitad del peso máximo que se declara en la ficha técnica para el eje correspondiente.

Aunque el número correspondiente a este índice comienza en 0 (para 45 Kg.), en realidad sólo algunos de ellos tienen sentido para un quad; de todos modos anexo los índices a partir del nº 20.

Saludos,


Indice y Peso en Kg
-------------------
20 80
22 85
24 85
26 90
28 100
30 106
31 109
33 115
35 121
37 128
40 136
41 145
42 150
44 160
46 170
47 175
48 180
50 190
51 195
52 200
53 206
54 212
55 218
58 236
59 243
60 250
61 257
62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
81 462
82 485
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090
112 1120
113 1150
114 1180
115 1215
116 1250
117 1285
118 1320
119 1360