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Autor Tema: ¿Nos representa ANUQ?  (Leído 1979 veces)
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thaiwarrior
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« Respuesta #45 : 16 de Noviembre de 2009, 03:41:24 »


Yo segun tu prohibiria los ejes rigidos porque destrozan el cemento y son ruidosos, luego prohibiria los atv porque segun su construccion son para trialear, principal motivo del destrozo del monte (un camino se puede arreglar en uno minutos, la cicatriz que haces al monte, necesita muchisimos años en curarse), menos mal que como ni son todos como tú, ni estan todos contigo. Tambien prohibiria los circuitos, porque alli van a hacer el gamberro y estan todos locos. Y luego me dedicaria a educar al personal, para que respeten y se olviden del egoismo, que se olviden de ir por los caminos si es necesario (como hicimos los demas) y el que quiera ir al campo que valla andando o en bici, y si le entra fatiga, que hubiera seguido haciendo ejercicio al salir de la escuela y la mala vida no le castigaria tanto y disfrutaria del valor natural que le rodea. Capones
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Que dios te dé el doble de lo que tú me deseés
JoseForce
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« Respuesta #46 : 16 de Noviembre de 2009, 08:39:34 »

Hola Thaiwarrior,

Sospecho que no has entendido la esencia de mi argumentación sobre ANUQ, los usuarios de quads y la administración; y aunque sobre el tema en sí ni te pronuncias, solventaré las cuestiones que generan tus divagaciones en cuanto a lo que yo haría o dejaría de hacer, que dicho sea de paso, no conforman ni lo más recóndito de mis pretensiones.

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Yo segun tu prohibiria los ejes rigidos porque destrozan el cemento y son ruidosos

NO prohibición, Sí evolución; y evidentemente no es el eje rígido el que especialmente hace ruído.

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luego prohibiria los atv porque segun su construccion son para trialear, principal motivo del destrozo del monte (un camino se puede arreglar en uno minutos, la cicatriz que haces al monte, necesita muchisimos años en curarse),

Deduces fallidamente que trialear implica salirse de los caminos, debe ser que tu ayuntamiento mantiene los de tu zona en perfectas condiciones Duda.
Confundes además “capacidad” con “finalidad”: si bien es cierto que los ATV tienen una gran capacidad para trialear, ello no quiere decir que ésta sea su finalidad última; de hecho ATV son las siglas en ingles de Vehículo TodoTerreno, lo que denota que el ATV se concibe como un quad polivalente y no encuadrado en un “hábitat” concreto.

 
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menos mal que como ni son todos como tú, ni estan todos contigo

Curiosa y aventurada aseveración. Acertada en cuanto a mi irrepetibilidad pero desafortunada en el resto: ni es malo tener opinión igual o similar a la mía (quizás lo malo es no tener criterio o no atreverse a expresarlo), ni pretendo que nadie esté conmigo (la asociación no es de mi titularidad ni gestión).

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Tambien prohibiria los circuitos, porque alli van a hacer el gamberro y estan todos locos

Infieres igualmente de modo falaz que esa es mi postura u opinión cuando lo que expreso es meridianamente lo contrario: la locura del uso de vehículos y vías públicas como si de un circuito se tratase.
En este punto habría mucho que hablar sobre qué es la locura y quien es preso de ella, pero el debate se me antoja demasiado profundo cuando ya con cuestiones llanas hay problemas de comprensión e interpretación.

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Y luego me dedicaria a educar al personal, para que respeten y se olviden del egoismo, que se olviden de ir por los caminos [...]

Uff, en este punto sólo me queda la esperanza de que no seas profesor Wink

En fin, te lo pongo más fácil y te reitero: nada de prohibir, pues precisamente la idea es que se consiga una asociación de usuarios que represente adecuadamente al mundo del quad, usuarios y máquinas, con el fin de evitar las prohibiciones y el arrinconamiento que estamos sufriendo.

Un saludo a todos.
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