POLARIS RZR ó RZR S ????

[Pablokan]

Hola a to2, estoy madurando la idea de pasarme al UTV y de lo que hay en el mercado me gusta el RZR.
Comparando el normal con el "S", aparte de mayores prestaciones tanto en motor como suspensiones solo una cosa me hace dudar entre el normal y el "S" y es por el ancho de vías 126 mm para el RZR y 152 mm para el "S", que ya sé que le da mas estabilidad, pero a la vez te limita para circular por determinados caminos en los cuales un ATV pasa justito.
Es realmente recomendable el "S" si lo que vamos a usarlo es por el monte y trialeras??.

Gracias, de antemano, Pablokan.

[jeep]

Hola Pablokan. Todo depende de lo que te kieras gastar. Yo estoy mirando el rzr, y creo que con unos separadores ya le ganas mucha estabilidad, o tambien le puedes poner unas llantas mas desplazadas.
Un saludo

[850 xp]

HOLA PABLO TE RECOMIENDO QUE PASES POR EL CONCESIONARIO DE MANRESA PODRAS VER LOS DOS IN SITU.
 ESO SI EL S DE ANTEMANO TE DIGO QUE ES UNA PASADA NI PUNTO DE COMPARACION CON EL ESTANDAR MAS CARO SI. PERO PIENSA QUE EL ESTANDAR UN POCO PREPARADO VALE TANTO O MAS QUE EL S. Y NO DEJARA DE SER INVENTOS.
 SALUDOS.

[Manzano]

La versiuon S es una pasada, viene mas apurado, mas racing, mas ancho y unas suspensiones FOX admirables, pero si lo que quieres es salir el somingo a dar una vuelta con la version normal tiene uno mas que de sobra, ahora si lo que te gusta es la adrenalina y la accion con el S el disfrute esta asegurado, pero claro, tambien tienes la diferencia de la pasta 

Saludos

[Pablokan]

HOLA PABLO TE RECOMIENDO QUE PASES POR EL CONCESIONARIO DE MANRESA PODRAS VER LOS DOS IN SITU.
 ESO SI EL S DE ANTEMANO TE DIGO QUE ES UNA PASADA NI PUNTO DE COMPARACION CON EL ESTANDAR MAS CARO SI. PERO PIENSA QUE EL ESTANDAR UN POCO PREPARADO VALE TANTO O MAS QUE EL S. Y NO DEJARA DE SER INVENTOS.
 SALUDOS.

Hola majete, ya sé que al final sale mas a cuenta pagar más, y al final te saldrá menos, pero el "S" tiene un ancho de vias de más de 1,50m.... hay caminos y trialreas que no podría pasar. Aún así me lo sigues recomendando???

Gracias por tu interés, Pablokan.

[Manzano]

Pablo, larin ormalesta bien.., y si vas ha acer trialeras y pistas esta sobrao, ahi que tener un poco de cuidado ya que tiende a volcar con facilidad. Si en algun momento lo quieres mas ancho pues pides el kit del S y solucionado.

Saludos

[850 xp]

ya sabeis cuanto vale un kit de trapecios. suspensiones. palieres. latigillos entre otras cosas para que el 800 se parecca a un 800s. ya sin hablar de potencia o llantas o neumaticos creo que esta claro no.

[Pablokan]

ya sabeis cuanto vale un kit de trapecios. suspensiones. palieres. latigillos entre otras cosas para que el 800 se parecca a un 800s. ya sin hablar de potencia o llantas o neumaticos creo que esta claro no.

Eso lo entiendo, siempre "los apaños" salen mas caros y son apaños.
Pero si bien reconozco que estoy caletito para comprar uno, un ancho de vias de 1,53m no es demasiao para trialeras???

Salu2, Pablokan.

[850 xp]

Haber yo tengo un sporman con separadores que por segun que sitio tampoco pasa pero siempre hay altrenativa. he salido infinidad de veces con rzr y rzr s como copiloto y nunca hemos dejado de llegar a donde llegan los demas. Si te mola el vehiculo y puedes no le des mas vueltas. Que sube el IVA.

    saludos,

[Manzano]

Que sube el IVA.