INICIACION

[MARCO73]

por último he encontrado un black del 2008, que afirma no saber nada del problema de la tercera ...., es mejor esta versión o el ltr del 2007 ?

Mil gracias de nuevo

[alex]

yo prefiero un LTR del 07 (K7), no fallan del cambio, piensa que todos los quads acaban fallando la tercera, porque es la que más se usa, pero al cabo de mucho años....

Vigila que puede ser un quad comprado en 07, pero que sea K8 (modelo 2008), mucho cuidado con los black edition son todos K8 y las primeros modelos petan, el primero que has puesto seguro que es el de Golbano.

Para que te hagas una idea, hay todos estos piñones diferentes de la tercera del Suzuki:

Here are the part #s for 3rd gear for each year/s

2006-2007 ------> Drive 24231-45G00
Driven 24331-45G00


2008 ------> Drive 24231-45G01
Driven 24331-45G01


2009 ------> Drive 24231-45G02
Driven 24331-45G02

2009 updated part #s ------> Drive 24231-45G03
Driven 24331-45G03

[MARCO73]

Hola Alex:

Me dejan un ltr-450 en 4000 €. El quad está muy bien cuidado. Tiene menos de 2500 kms. Pero sin ningun tipo de preparacion en suspensiones, es del que te hablado atrás , ni manillar , ni trapecios.

Hay otro de 2006 con piston y clilindro cambiados y de competi total , pero pide demasiado esta en segundamano.es , 6000 € , creo que lo dejaría en bastante menos.

Que opinas ?

Mil gracias de nuevo

[alex]

el LTR de serie es suficiente para circuito, caminos y raids, no necesitas trapecios o suspensiones de momento, te cansarás más, eso si jeje

6.000€ por un K6 me parece mucho, aunque lleve preparación de motor y parte ciclo...

Ei al final tienes que decidir tu eh? jeje

[MARCO73]

Si el quad está bien cuidado, y no ha hecho circuito, solo salidas domingueras entre asfalto y monte , tan sólo tengo 2 preguntas antes de pillarme un quad de segunda mano:

- cada cuanto tiempo ha de hacersele a un Suzuki LT-R450 el reglaje de válvulas ?

- 2500 kms. en 3 ,5 años son muchos o pocos para un quad.

- Cuantos kms. diriais que el motor de un quad (bien cuiado ) puede haber cumplido?

Muchas Gracias a todos,

Un fuerte abrazo

P.D.: Alex si vienes al nacional en Carballo, estás invitado a una buena empanada !!!

[alex]

el suzuki LTR aguanta mucho sin hacer reglaje de válvulas, en mi caso, lo tuve más de 2 años y 0 reglajes, y conozco otros casos, duran muchos años y km sin problemas.

2.500km son pocos km para 3-5 años, aunque todo depende del uso, yo haciendo rutas con amigos hacíamos muchos km....

Ya me gustaría ir al Nacional en Carbalo el 14-15 de mayo, pero no podrá ser, está muy lejos aunque se agradece la empanada jaja