Noticias de la red

[europicos]

"DGTQuads suponen un peligro" Herido grave varón de 27"

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Un choque entre tres motocicletas provoca seis heridos en Los Realejos


En la misma noche, un hombre se accidentó con el quad que conducía

Cinco menores y un joven de 20 años resultaron heridos de diferente consideración en un accidente de circulación en el que se vieron involucradas tres motocicletas durante la noche del martes, según informó ayer el servicio de urgencias 1-1-2. Por otro lado, un minuto más tarde, un hombre se hirió gravemente tras accidentarse con su quad.

El primero de los dos accidentes de tráfico sucedió a las 23:15 horas en la Carretera de Palo Blanco de la noche del martes, Según informaron fuentes del Servicio Canario de Urgencias(SUC) 1-1-2, cuando se produjo un choque en el que se vieron implicadas tres motocicletas y en el que resultaron heridas seis personas, cinco de las cuales no alcanzaban los 18 años.

Menores de edad
Los menores de edad, tres varones y dos mujeres, fueron trasladados en ambulancia de urgencias al centro sanitario Hospiten Bellevue, en Puerto de la Cruz, todos ellos con policontusiones de carácter menos graves o leves, por lo cual rápidamente pudieron abandonar el recinto médico, salvo uno de ellos, que pudo ser atendido de sus heridas en el lugar del accidente de tráfico.Este último, resultó ser un varón de 20 años cuyas lesiones también fueron policontusiones leves, y fue evacuado del lugar del siniestro en un vehículo particular.

Herido grave
Por otro lado, un nuevo accidente de circulación se produjo pocos minutos después también en el municipio de Los Realejos, en esta ocasión a las 23:26 horas en la Calle Tanque Arriba, según informaron las fuentes del servicio 1-1-2.
En esta ocasión, fue un varón de 27 años quien resultó herido de carácter grave al accidentarse en el quad, un vehículo especial de cuatro ruedas, que conducía, produciéndose un traumatismo cráneo encefálico por el que tuvo que ser trasladado de urgencia al Hospital Universitario de Canarias, en La Laguna. Para su atención, se activó un dispositivo compuesto por una ambulancia de urgencias y otra medicalizada del SUC, cuyo personal médico realizó la estabilización del paciente y su posterior traslado hospitalario.
Recientemente, las autoridades de tráfico y la DGT han advertido del peligro que suponen los conocidos quads, que han pasado de ser utilizados en el campo como un vehículo de recreo, a ser conducidos por las carreteras de asfalto, en las cuáles no hay una legislación clara sobre su uso.


http://www.la-opinion.com/secciones...4&pIdSeccion=10


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[europicos]

EDICIÓN IMPRESA - Toledo

La vida a los veinte años desde el quad a la silla de ruedas


Está deseando salir del Hospital Nacional de Parapléjicos para subirse al quad que le dejó tetrapléjico tras un accidente. José Felices, que hace honor a su apellido, es uno de los cinco primeros jóvenes españoles que ha sufrido una lesión medular a borde de estos cacharros
 

José Felices realiza ejercicios de rehabilitación en el gimnasio del hospital
 

TEXTO: MARÍA JOSÉ MUÑOZ FOTO: HUERTAS FRAILE

TOLEDO. Sufre una tetraplejia incompleta que le ha postrado en una silla de ruedas a los veinte años. Se llama José Antonio Felices García y es de Almería. Hace aproximadamente un año comenzó a subir al quad de su hermano, práctica que le enganchó enormemente y que se vio truncada por el espeluznante accidente que sufrió el pasado 24 de marzo.

José estaba entrando en el circuito de «Casur» a bordo del quad y no se percató de que a la entrada del recinto había suspendida una cadena a la altura de su cabeza. No la vio y se la clavó en el cuello. «Me habían dicho que iban a quitar la cadena, pero no lo hicieron», explica a duras penas a ABC traducido a medias por su madre y por Elena López, periodista del Hospital Nacional de Parapléjicos donde está ingresado desde el 31 de mayo pasado. Antes, la gravedad de su lesión le obligó a permanecer por espacio de dos meses en la UCI del hospital de Granada.

José Felices tiene una tetraplejia incompleta de nivel C2, es decir, que mueve pero no siente. Mueve brazos y piernas y logra dominar sus movimientos, aunque camina de forma muy rígida y todavía con acompañante porque tiene problemas con el sentido del equilibrio. Por ello, se desplaza en silla de ruedas, que le confiere mayor autonomía.

Los médicos del Hospital Nacional de Parapléjicos le han dicho que la lesión está evolucionando favorablemente y que poco a poco irá logrando una mayor coordinación de movimientos, pero no hay duda de que José y su familia han pasado por momentos muy duros derivados de la gravedad de las lesiones que la cadena causó en su cuello. La dichosa cadena le partió la tráquea por tres sitios y le arrastró el esófago hasta la garganta. Precisó de cuatro intervenciones quirúrgicas en el cuello.

El joven, que hace honor a su apellido de Felices por lo optimista de su carácter a pesar del estado en que se encuentra, recomienda a la gente aficionada a los quads que «tenga mucho cuidado, que homologen el casco -que todavía no lo está- y que no vayan como locos». Durante su estancia en el Hospital Nacional de Parapléjicos ha conocido a otros chicos como él que también han sufrido lesiones medulares tras un accidente a bordo de quads.

«Hemos hablado de que la gente debería tener más precaución con los quads», dice, y explica que los accidentes sufridos por sus «colegas» son diferentes al suyo porque fueron consecuencia del vuelco del vehículo. En uno de los casos, «uno de los chicos chocó por detrás con el quad de su amigo porque por el polvo del camino no le vio, y salió despedido, lo que le ha provocado una paraplejia», una lesión dorsal baja. «El otro accidente fue de la manera más tonta, porque no dobló el manillar correctamente, se le encalló, y volcó», subraya José.

Ante la incredulidad de la periodista, que ha oído que está deseando salir del hospital para volver a montar en su quad, se reafirma en esa sorprendente realidad: «Tengo muchas ganas de montar, le he cogido un poquillo...no de miedo, sino más bien de respeto. Si tengo miedo es peor todavía porque también monto en moto».

A la pregunta de qué tiene de especial para él el quad, responde que «me divierte bastante, se hace un poco de deporte al aire libre, sientes libertad, igual que en la moto pero con ruedas gigantescas y con cuatro, no con dos».

Hasta el accidente, José Felices trabajaba en la construcción, de albañil. Su futuro laboral depende por tanto de cómo avance la lesión y del grado de discapacidad que tenga tras su rehabilitación.

La madre, a su lado, dice con naturalidad refiriédose al hijo: «lo primero que hizo al llegar un fin de semana a Almería fue arrancar la moto de 600 cc que tiene en casa». Y comprende a José porque a ella también le gusta este mundo: «Es que es peor que le coja miedo». El joven se despide de nosotros repitiendo «que la gente tenga mucho cuidado con el quad».

Desde el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo, referente nacional en el tratamiento de lesión medular, se recomienda al usuario que conozca la naturaleza específica de este tipo de vehículos en relación con su conducción, ya que su potencia exige pericia y entrenamiento. La mitad de los ingresos que se registran en este hospital tiene como causa un accidente de circulación, tanto de coche como de motocicleta. A ello se ha sumado un nuevo fenómeno, los accidentes de quads. [/B]

http://sevilla.abc.es/sevilla/pg050807/prensa/noticias/Toledo/Toledo/200508/07/NAC-TOL-182.asp

[206]

Vecinos de Tineo recogen firmas para denunciar el problema ante el Ejecutivo

En algunas zonas de Asturias ya se ha comenzado a actuar para exigir medidas urgentes contra la circulación de los quads. Vecinos de las localidades de Tamallanes y Eiros, en el concejo de Tineo, están recogiendo firmas para denunciar la situación, tanto ante los responsables de la Consejería de Medio Rural como ante el propio ayuntamiento.


El objetivo del colectivo vecinal, al igual que de COAG-Asturias, pasa porque las administraciones pertinentes se decidan a intervenir y adopten medidas, en un doble sentido.


Por un lado, "para preservar la integridad física de las personas", que según el sindicato se ve amenazada por la circulación de los vehículos a alta velocidad por el medio de los pueblos. En segundo lugar, los colectivos afectados quieren que se ponga freno a los daños que el tránsito de los aparatos genera en pistas y caminos forestales

http://www.lavozdeasturias.com/noticias/noticia.asp?pkid=220925

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EL SINDICATO ALERTA DEL PELIGRO PARA LAS PERSONAS QUE VIVEN EN LOS PUEBLOS
El campo clama por el "destrozo" de los quads en zonas agrícolas

El campo asturiano reclama medidas urgentes para frenar los "destrozos" que los quads provocan en el medio rural. El sindicato agrario COAG denunció ayer el grave daño que la "circulación incontrolada" de estos vehículos genera sobre el paisaje natural, "sin que nadie haga nada para remediarlo". Su secretario general, Marino Fernández, aseguró que el tránsito continuo de estas máquinas "a gran velocidad" por los pueblos amenaza la integridad física de sus habitantes y causa un fuerte impacto en las infraestructuras de la zona.

http://www.lavozdeasturias.com/noticias/noticia.asp?pkid=220924

Un saludo

[kel-Chéquad]

Un joven muere y una chica sufre heridas graves en un accidente con un quad
EL NORTE/ZAMORA
Un joven de 23 años resultó muerto y una chica de 21 sufrió heridas de gravedad al salirse de la vía el quad en el que circulaban, en el casco urbano El Cubo de Tierra del Vino. El fallecido es O.C.G, conductor del vehículo, mientras que S.S.C., sufrió heridas graves.

El suceso se produjo a las 22.45 horas del domingo, cuando el quad se salió de la vía por el lado derecho y colisionó contra un poste y una tapia, según información del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil.

[Europicos]

Ecologistas se concentra mañana para exigir a la Junta de Andalucía que "blinde" Doñana y evite los atropellos de linces

SEVILLA, 15 Sep. (EUROPA PRESS) -

Ecologistas en Acción se concentra mañana ante la Consejería de Medio Ambiente para exigir que "blinde" Doñana y limite el tránsito de vehículos en su entorno ante la "alta siniestralidad" que provoca el tráfico por la zona en la población de lince ibérico, especie en peligro de extinción.

En declaraciones a Europa Press, el secretario de Conservación de la Naturaleza de Ecologistas en Acción, Javier Moreno, pidió a la Junta que descarte los proyectos de carreteras, desdobles y autovías en el entorno de Doñana, lo que provocaría un mayor tránsito de vehículos y turismo a la zona, "o acabarán con el lince ibérico por los atropellos". "Cada vez están más rodeados", lamentó.

Por todo ello, el responsable de la organización conservacionista concluyó que a la Junta "le queda mucho por hacer" en las proximidades del Parque Nacional y exigió la regulación general para toda la comarca y que no sólo limite el tránsito de todoterrenos o quads por las vías pecuarias.

Ecologistas en Acción expuso que hace unos días se localizó el cadáver de un lince ibérico en las proximidades de la carretera del Arrayán, que atraviesa de norte a sur una de las zonas más interesantes del entorno de Doñana, en las proximidades de la finca de Coto del Rey, donde se concentra una importante población de lince ibérico.

"La proliferación de caminos asfaltados y la densidad de tráfico durante las vacaciones es la principal amenaza que se cierne sobre los últimos linces de Doñana", apuntó la organización en un comunicado. "Las administraciones con competencias en la especie, el territorio y las infraestructuras no hacen lo suficiente para evitar la extinción de la especie", finalizó.


http://www.europapress.es/europa2003/noticia.aspx?cod=20050915145910&tabID=1&ch=73

[Europicos]

Sociedad
 
Los Verdes resalta el "incalculable" valor ecológico de la zona afectada por el fuego de Lanjarón y pide justicia

GRANADA, 23 Sep. (EUROPA PRESS) -

El secretario de la Confederación Española de Los Verdes y secretario general de Sostenibilidad de la Junta de Andalucía, Andrés Sánchez, resaltó hoy el "incalculable" valor ecológico de la zona afectada por el incendio declarado ayer en Lanjarón (Granada) y que continúa activo arrasando parte del Parque Nacional y Natural de Sierra Nevada, al tiempo que criticó la "genial idea" de la pareja de excursionistas que encendió una hoguera para poder ser vistos después de que se perdieran en la zona y para la que esperó que "tenga que responder ante la ley".

En rueda de prensa, Sánchez mostró su "absoluta desolación" por el incendio que al parecer ha arrasado más de 2.000 hectáreas, lo que de confirmarse podría convertirlo en el segundo incendio de mayor importancia declarado en Andalucía después del incendio de la Sierra de Cazorla.

"Es una zona muy complicada y de un gran valor ecológico, donde están viéndose afectadas muchas hectáreas dentro del Parque Natural y Parque Nacional de Sierra Nevada con grandes zonas de castañares centenarios", informó Sánchez.

Para Los Verdes se trata de "una pérdida irreparable", por lo que Sánchez, indignado, apuntó que las causas del fuego "son de una futilidad absoluta". "No puede ser que se acceda a un Parque Nacional o Natural y que la gente vaya por él como Pedro por su casa ni que nadie tenga la feliz idea de hacerse visible encendiendo un fuego", criticó.

Consideró que existe un contexto en el que se producen este tipo de actuaciones y pidió que se sea "riguroso en el cumplimiento de la ley", explicando que en el Parque Natural hay más de 800 denuncias interpuestas por entrar con "quads", algo que está totalmente prohibido, al igual que hacer acampada libre.

"No puede ser que una pareja de turistas acuda con esta ligereza y que no avisen ni pidan permiso y que se les ocurra hacer una hoguera para supuestamente calentarse y ser identificados. Desde luego los hemos identificado muy bien y espero que no se nos olviden las caras durante muchos años y que tengan que responder ante la ley", concluyó Sánchez.
 
http://www.europapress.es/europa2003/noticia.aspx?cod=20050923123033&tabID=1&ch=73

[alexyfz450]

Fallece el conductor de un quad en un accidente de tráfico en la barriada La Hispanidad de Huelva

HUELVA, 29 Sep. (EUROPA PRESS) -

El joven de 24 años V.M.S. falleció a las 15.48 horas de hoy tras sufrir un accidente de tráfico el quad en el que circulaba en la barriada de La Hispanidad de Huelva, según informaron a Europa Press fuentes de Emergencias Sanitarias.

Las mismas fuentes precisaron que el accidente se produjo entre las calles Gómez de Avellaneda e Inca Garcilaso y V.M.S. murió de forma "instantánea" como consecuencia del traumatismo craneoencefálico que le provocó el accidente.

Hasta el lugar de los hechos se trasladó un equipo de Emergencias Sanitarias que no pudo hacer nada por el joven, mientras que efectivos de la Policía Local se han encargado de aguardar hasta el certificado de la muerte para trasladar el cuerpo del fallecido al hospital.

[yago]

El rally Dakar llegará a Carballo con la fiesta del equipo Nanton
03/12/2005 | Carballo


El piloto Fran Gómez llevará un año más el nombre de Carballo hasta las arenas del desierto africano con su participación en el rally Dakar como integrante del equipo Nanton, del que forman parte también Miguel Puerta (moto), y Antonio Montero (camión).
Todos ellos estarán el próximo día 16 en la capital bergantiñana para celebrar una gran fiesta en la que el mundo del motor compartirá espacio con la música. La sala Inn Out será el escenario de esta fiesta amenizada por el humor de Carlos Blanco y la música de Macqueen, Achafemia, el grupo de gaitas Inllar. Tampoco faltarán los sonidos africanos ni una sesión de danza del vientre a cargo de Gaira.
El programa se completa con una exhibición a cargo del campeón del mundo de freestyle, una concentración de motor y la presencia del subcampeón mundial de quad, Ricardo Escudero, y ganador del campeonato de España de rallies de tierra, Amador Vidal, además del piloto Nani Roma, que realizará una conexión para hablar con el público.


http://www.lavozdegalicia.es/buscavoz/ver_resultado.jsp?TEXTO=4309037&lnk=DAKAR

[jesbeg04]

ESTO AYUDA  AL  MUNDO DEL QUAD  (A Illa=Isla de Arosa)


  EDICIÓN IMPRESA
Un septuagenario fue arrollado por un «quad» en una playa de A Illa
30/12/2005 | Arousa
La víctima tuvo que ser atendida en un centro de salud con contusiones varias
Denuncian la presencia constante de estos vehículos en el arenal de Area da Secada
 
Susana Luaña | vilagarcía

ÓSCAR LÓPEZ

Los quads proliferaban hasta hace poco en los meses de verano, sobre todo en A Illa, donde estos vehículos de cuatro ruedas adaptados para todo tipo de terreno han dado lugar a más de un problema y más de una denuncia, ya que a menudo sus conductores confunden la capacidad de circular por todo tipo de espacios con la permisividad de hacerlo al margen de las normas de circulación y del respeto a las zonas reservadas al tráfico.
Pero lo ocurrido en los últimos días en A Illa parece demostrar que a los amantes de los quads no les llegan los meses de agradables temperaturas para salir a la calle a hacer piruetas. Al parecer, en las últimas semanas se ha convertido en costumbre que sus conductores bajen con dichos vehículos a la playa de Area da Secada, sobre todo desde que disponen de rampas para acceder al arenal y un paseo de madera válido también para sus motorizados garbeos.
A los agentes de la policía local le han llegado ya varias denuncias, e incluso ellos comprobaron sobre terreno, por las huellas que las ruedas dejan en la arena, que en efecto bajan con estos vehículos a la playa desde las rampas de acceso y que, como dice el informe policial, «a praia presenta signos de haber sido literalmente tomada por estes vehículos posto que a todo o longo da mesma existen huellas de neumáticos que en tódolos casos parten ou desembocan de cada unha das rampas de madeira de acceso á praia, o que indica asimesmo que tamén están a circular polo paseo peatonal de madeira».
Como subraya también la policía, «esta circunstancia, ademais de supor unha degradación do entorno, xa que están a utilizar as dunas como circuito para poñer a proba este tipo de vehículos, tamén supón un perigo para os viandantes que utilizan a pasarela de madeira peatonal».
Atropello
Ese virtual peligro se convirtió en accidente real el pasado día de Navidad, cuando un vecino de A Illa de 77 años circulaba al mediodía por el paseo y fue arrollado por un quad . Según figura en la denuncia presentada, el vehículo iba conducido por un hombre de algo más de treinta años que iba seguido por dos chavales, «uno de los cuales tendría sobre trece o catorce y el otro de más corta edad».
Según declaró la víctima, tras ser arrollada por el vehículo y caer al suelo, el propio conductor del quad le ayudó a levantarse y luego prosiguió su marcha en sentido contrario.
Como consecuencia del golpe el isleño tuvo que ser atendido en el centro de salud de Cambados, donde se le diagnosticó contunsión en el costado derecho y en el brazo izquierdo.
Identificación
El hombre asegura que tras el accidente identificó al autor del atropello en el jardín de una casa. Con los datos aportados por la víctima los agentes pudieron localizar al acusado, aunque éste se negó a prestar declaración, por lo que será requerido judicialmente para responder de los hechos de los que se le acusan

 

[jesbeg04]

IU denuncia el deterioro de los sistemas dunares de Ferrol a causa de los quads
09/01/2006 | Galicia
La formación critica el tránsito no autorizado de todoterrenos y quads en zonas de valor ambiental.
 
Agencias |

Izquierda Unida de Ferrol ha denunciado «el deterioro ambiental que están padeciendo los sistemas dunares y la franja costera del litoral de nuestro municipio por el tránsito no autorizado de vehículos todoterreno y quads».
El grupo municipal de IU apunta en un comunicado que esta situación no es exclusiva de Ferrol, donde el deterioro es «especialmente notorio» en los Montes de San Xurxo-Lobadiz, un espacio que ha sido convertido en campo de auto-cross, lo que «está deteriorando irreversiblemente este paraje singular».
Recuerda que los montes comunales de San Xurxo-Lobadiz están incluidos en el LIC Costa Artabra y «son uno de los pocos ejemplos de prado costero existentes en Galicia», para los que IU reclama de las autoridades municipales, autonómicas y estatales que aumenten la vigilancia.

[jesbeg04]

ERA VECINO DE MOAÑA
Fallece un joven tras caer por la ladera de un monte con el quad que pilotaba
 
EUROPA PRESS
PONTEVEDRA.- Un joven de 25 años, S.C.R., vecino de Moaña (Pontevedra), ha fallecido al despeñarse con el quad que pilotaba por la ladera de un monte en la zona de Domaio, perteneciente a ese mismo término municipal.

El accidente se produjo sobre las 14.00 horas en un lugar cercano a donde están instaladas antenas repetidoras, según informó la Guardia Civil de Tráfico de Pontevedra.

La víctima había acudido al monte de Domaio con un grupo de amigos para la práctica de esa modalidad de conducción cuando por, causas que se desconocen, perdió el control del vehículo.

Las personas que le acompañaban solicitaron la asistencia de una ambulancia pero la víctima perdió la vida prácticamente en el acto. Su cuerpo fue trasladado al Hospital Provincial de Pontevedra, tras dar aviso a las autoridades judiciales.

[jesbeg04]

El Parque Natural de la Sierra Calderona ha iniciado una campaña informativa sobre la circulación de vehículos por terrenos forestales con el objetivo de controlar en este espacio la circulación de quads, motos trial y bicicletas de montaña por pistas forestales y sendas de todo tipo.

El consejero de Territorio y Vivienda, Rafael Blasco, reconoció que "en los últimos años ha habido un auge considerable de circulación de este tipo de vehículos". Esta prohibición supone que, en este tipo de terrenos y en cualquier espacio natural protegido, los vehículos a motor solo pueden circular por las pistas forestales pero no por las sendas, ni por supuesto, monte a través. Además, en ningún caso, los vehículos pueden circular a más de 30 kilómetros por hora, ni siquiera por los lugares autorizados, señaló.

El Parque Natural de la Sierra Calderona está llevando a cabo una campaña cuyos objetivos son informar sobre la legislación vigente respecto a la circulación de vehículos por sendas y pistas forestales, así como sobre el Plan de Uso y Gestión del Parque. También pretende sensibilizar a la población sobre el gran valor ecológico de esta sierra.

[jesbeg04]

Nuestras autoridades deberían proteger cuidar el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares por ser una zona verde de alto valor ecológico. Los "pellizcos" a la integridad del parque y la inacción en su conservación invitan a pensar que ven en el parque un obstáculo tanto al desarrollo de los municipios en los que se asienta el mismo como a los "pellizcos" y "alegrías" que supone para algunas personas y entidades promover y ejecutar la actividad constructiva en la zona. Sería muy conveniente que de una vez por todas las autoridades demostraran su decidida apuesta por el desarrollo sostenible y por la protección del medio natural.

Por eso, sería un acierto que se creara un centro de interpretación que, aunque suene increíble, no existe aún, ni en Hoyo de Manzanares, donde el 100% de su término municipal se encuentra dentro de los límites del Parque. Y qué mejor instalación para ubicarlo que el palacio del Canto del Pico. Podría rematarse con la ampliación de la escasísima plantilla de agentes forestales asignados y con la programación de más actividades medioambientales con los escolares de la zona y también de Madrid que ayuden a recuperar la maltrecha conciencia medioambiental actualmente imperante. Con ello, este apreciado lugar pasaría a ser un verdadero paraíso para excursionistas y ciclistas y no para motoristas y QUADS que campan a sus ruidosas y brutales anchas.

[jesbeg04]

La Junta restringe el tráfico en Doñana para minimizar su impacto 
La velocidad no podrá superar en ningún caso los 40 kilómetros por hora
TEREIXA CONSTENLA  -  Sevilla
         Las carreras de quads por la Raya Real tienen las horas contadas. La regulación del tránsito a motor por esta vía pecuaria, que atraviesa zonas de Doñana de gran valor ecológico, prohíbe en general la circulación de motocicletas y quads, aunque cuenta con una serie de excepciones (peregrinaciones rocieras, visitas educativas, investigadores y aprovechamientos tradicionales, entre otros). La velocidad máxima autorizada es de 40 kilómetros por hora. La orden de Medio Ambiente entra en vigor este mes.

La circulación de vehículos a motor por los 25 kilómetros de la Raya Real y el Camino de Moguer, que atraviesan por el Parque Nacional y el Parque Natural de Doñana, se limitará a partir de este mes, en cuanto el BOJA publique la orden de la Consejería de Medio Ambiente. La tramitación de la norma estuvo rodeada de fuerte contestación desde algunos ayuntamientos y hermandades, que temieron que significara una prohibición total para el tráfico rodado.

"Pero la norma nunca contempló el cierre de la Raya Real, lo que queremos es eliminar el uso indiscriminado y abusivo de quads y motos, que llegaban incluso a organizar carreras", expone la directora general de la Red de Espacios Naturales Protegidos de Andalucía, Rosario Pintos. Hasta la entrada en vigor de la orden, la vía pecuaria permanecía abierta al tránsito libre. En su parte justificativa, la norma de Medio Ambiente expone que en los últimos años se ha apreciado un "espectacular incremento" de todoterrenos, quads y motocicletas que han provocado "graves impactos sobre el medio, a la vez que representan un peligro para la seguridad pública".

La orden establece que la circulación de estos vehículos a motor estará prohibida, "salvo uso acreditado para el acceso de propietarios y trabajadores a las fincas colindantes y personal adscrito a la Administración pública en labores de gestión y vigilancia". En cuanto al tránsito de coches y todoterrenos, sólo se autorizarán los de los propietarios, trabajadores y suministradores de las fincas colindantes; los de usuarios de aprovechamientos tradicionales de Doñana (ganaderos, apicultores y cazadores, entre otros); el personal que realice labores de gestión o investigación, las empresas que se encargan de la atención al público o los grupos de visitantes con fines educativos.

En este último supuesto, Medio Ambiente otorga un papel destacado a los ayuntamientos con territorio dentro del espacio natural, que serán los que tramitarán las peticiones a las oficinas del parque natural o nacional. Las visitas serán denegadas, no obstante, durante el periodo de alto peligro de incendios forestales. "Hemos intentado que los ayuntamientos estuvieran cómodos con la norma", precisa Pintos.

En cuanto al tránsito rociero, la orden prohíbe el de "particulares ajenos a la disciplina organizativa de las hermandades" y autoriza el paso de los vehículos "debidamente organizados e integrados por cada hermandad". Rosario Pintos asegura que la norma se consensuó con la hermandad matriz de Almonte, si bien ha suscitado el rechazo de algunas entidades rocieras. "Si se garantiza que los vehículos que van son los acreditados por la hermandad, tienen una peregrinación más tranquila y ordenada", señala.

La velocidad máxima, en todos los casos, será de 40 kilómetros por hora. La guardería del parque nacional, los agentes de medio ambiente del parque natural y los guardias del Seprona se encargarán de vigilar el cumplimiento de la normativa, cuyo ámbito de aplicación afecta a 16,2 kilómetros de la Raya Real y 8,2 kilómetros del Camino de Moguer. La vía pecuaria atraviesa algunas zonas delicadas de Doñana, como la finca del Coto del Rey, donde están presentes hábitats y especies gravemente amenazados.

[jesbeg04]

Los QUADS
Su conducción conlleva un alto riesgo, por lo que deben estar ajustados a la ley y poseer seguro obligatorio
 
Accidentes y prevención
La aparente facilidad para conducir uno de estos vehículos y la falta de información sobre el modo de pilotarlos, han dado lugar, según explica el coordinador de Seguridad Vial de RACE, a un elevado número de accidentes. Durante los meses de primavera y verano de 2005 se han registrado cinco ingresos por lesión medular en el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo, como consecuencia de caída de quad.
La causa se encuentra, en numerosas ocasiones, en que el quad ofrece al usuario una falsa sensación de estabilidad, por lo que, a diferencia de los accidentes de tráfico en carretera, no es la velocidad el factor decisivo. Las caídas laterales y frontolaterales en la acción de girar son las causas más comunes de traumatismos de columna con resultado de lesión medular  Las caídas laterales y frontolaterales en la acción de girar son las causas más comunes de traumatismos de columna con resultado de lesión medular 
(con resultado de paraplejias y tetraplejias incompletas). Los afectados, en su mayoría varones, tienen una edad que oscila entre los 18 y los 42 años, según indican desde el Hospital Nacional de parapléjicos de Toledo, a raíz de un estudio llevado a cabo por la doctora Valdizán.

Desde el punto de vista preventivo, el coordinador de Seguridad Vial de RACE recomienda que el usuario conozca la conducción específica para este tipo de vehículos, ya que ?pueden ser maquinas de una potencia considerable cuyo manejo requiere pericia y entrenamiento?. Los giros en quad pueden complicarse, ya que la rueda trasera tiende a levantarse. Para evitarlo, hay que marcar bien el giro con el manillar e inclinar el cuerpo hacia el mismo lado al que giramos.

Pero para circular con quad es necesario, sobre todo, seguir una serie de recomendaciones:


Realizar un curso de conducción para este tipo de vehículos.
Usar casco durante su manejo. Llevar casco es recomendable siempre, incluso para los modelos en que no sea obligatorio, para prevenir cualquier tipo de lesión en un accidente.
Utilizar protección espaldera.
Circular con las luces encendidas
Respetar el medio ambiente
Seguir las normas del código de circulación.
Pilotar el quad sin acompañante, pues mejora la rapidez de reacción frente a un imprevisto.
Los Vehículos Especiales matriculados como tales que circulen por centros urbanos o fuera de ellos deben llevar al menos el retrovisor izquierdo, siendo el derecho opcional. Al circular por carretera, los Vehículos Especiales tienen la limitación de velocidad a 45 km/h, así como de circular por la parte transitable del arcén o, en su defecto, usando la parte imprescindible de la calzada en su margen derecho.
Los cuatriciclos, que pueden acceder a autopistas, deben llevar dos espejos retrovisores obligatoriamente.