KIT DE CARBURACION

[esto no va]

Queria saver mas o menos, que potencia se pue ganar, con el kit de potencia, y si merece la pena . Tambien querria saver lo mismo del escape.
Si alguien me pue ayudar, soy too orejas.
GRACIASSSSSSSSSS.

[Peñadelabodera]

  Bueno no se si te has expresado bien dices un kit de potencia, que no es lo mismo que uno de carburacion. De uno a otro si hay mucha diferencia uno mejora el comportamiento y muy ligeramente incrementa algo de potencia. El otro si aumenta la potencia del motor e incluso la compresion y el consumo de gasolinam. Por el titulo de tu post imagino que te refieres al de carburacion, y creo que por lo que cuesta, merece la pena. Si lo quieres acompañar con cambio de filtro y escape, todabia ganaras mas. Saludos

[Quadcrazy]

sinceramente es muy poco lo q se nota pero algo hace, por lo q vale, para rutas yo no me gastaba ese dinero y viedo tu foto veo q es un atv, en lso atomaticos no notarás nada o muy poco. ni con escape ni con filtro ni nada.

los kits de carburacion solo deven de montarse cuando realmente hace falta, lo q no se puede hacer es montar un kit de carburacion en un quad completamente de serie, pues lo q estas haciendo es meterle mas gasolina y relamente el motor no le hace falta esa gasolina extra q le estás dando.

un kit de carburaciion hay q montarlo cuando realmente lo necesite, de petardazos haga falos entonces si,

veo q la gente esta equivocadisima con el tema de kits de carbucion y eso os lo dice el del taller para q tenga faena.

ya digo q depende del modelo y otros paramentros, pero como minimo un escape y un filtro para empezar a montar un kit de carburacion en quads deportivos.

[Peñadelabodera]

 ;)Quadcrazy, repeto tu oponion, pero no la comparto. Todos los fabricantes, para pasar la normatiba ahogan sus motores por el carburador que es lo mas facil y barato, despues esta el filtro y el escape, por este sentido, todo lo que le hagas a un carburador( sabiendo hacerlo ) vas ha ganar y es barato. Saludoas

[Quadcrazy]

me parece myu bien. no todo el mundo va a pensar lo mismo.

[SnefrinTRX]

perdon por meterm

Me haría muxo un kit de potencia en un Honda TRX250Ex

[jesukristo_garzia]

...peñadelabodera a lo ke tu te refieres creo ke es a los llamados "topes" es decir ke vienen capados

peri kitados esos topes los quads vienen (o o suelen) carburados  ajustados a las caracteristicas de eso quad

y para unas condiciones a unaaltura de 0m, es decir al nivel del mar, por lo cual si lo utilizases en una zona dea 1000m como yo deberias variar las carburacion

y por otro lado, por ejemplo no encontraria logico montar un carburador de 42mm sin cambiar escape ni filtros

filtro, pre-filtro, escape y carburador se podria decir ke son un mismo pakete, si montas solo algunos solo conseguiras fallos de carburacion como petardeos, ke se ahogue etc...

[SnefrinTRX]

perdon por meterm

Me haría muxo un kit de potencia en un Honda TRX250Ex

(:2)

[jesukristo_garzia]

...creo ke te haria mas en el bolsillo ke en el quad

[SnefrinTRX]

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;)Quadcrazy, repeto tu oponion, pero no la comparto. Todos los fabricantes, para pasar la normatiba ahogan sus motores por el carburador que es lo mas facil y barato, despues esta el filtro y el escape, por este sentido, todo lo que le hagas a un carburador( sabiendo hacerlo ) vas ha ganar y es barato. Saludoas

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El honda 2 y medio viene capao (2005)