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Autor Tema: limitador trx 450r  (Leído 2674 veces)
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sleic
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« : 22 de Noviembre de 2005, 08:51:36 »

hola a todos os queria hacer una pregunta, el caso es q tengo un trx 450r de este año y el quad tiene 3 meses y hace unas semanas le empece a abrir despues del suavizaje y cuando le doi gas a tope es como si cortase la inyeccion es normal q haga eso?probe otos quads y ninguno me hizo eso tendre algun problema o es algun limite q trae el quad o algo asi?si alguien sabe algo q me lo diga plis..muxas a tos
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jesukristo_garzia
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« Respuesta #1 : 22 de Noviembre de 2005, 08:55:43 »

...corte de inyeccion ya te digo yo ke no es...

es oficial?
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Jonathan Artigas
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« Respuesta #2 : 22 de Noviembre de 2005, 10:14:05 »

Has probado a mirar como tienes el filtro del aire?? Es posible que esté llenito de mierda y cuando abres gas a fondo le falte chicha....
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Aurell
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« Respuesta #3 : 22 de Noviembre de 2005, 10:49:13 »

Es oficial o paralelo?Huh?

Los honda 450 lleban limitador??? nunca lo he escuchado

nose..que podra ser.

Haz lo de artigas haber como esta el filtro de aire

Saludos y gas

Aurlel
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maiquel450
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« Respuesta #4 : 23 de Noviembre de 2005, 02:37:50 »

  HOLA A TODOS, SOY NUEVO EN ESTE FORO

  ESPERO PASARLO TAN BIEN COMO VOSOTROS.

  YO TENGO UN TRX 450 R DE ESTE AÑO. MIRALE EN LA TOMA DE ADMISION, DE NUEVOS
  TRAEN UNA ARANDELA PARA HACER EL RODAJE. CUANDO SE LA QUITES TEN CUIDADO
  TE PARECERA QUE TE HAS COMPRADO OTRO. LUEGO ME DICES SI LO HAS SOLUCIONAO.

  CHAO A TODAS!!!!
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« Respuesta #5 : 23 de Noviembre de 2005, 03:52:25 »

tio yo tb tngo un trx, explica mejor el tema ese de la arandela, y si puede ser, sin vocabulario muy tecnico q sino pesco.




te lo agradeceria.    (42:)
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jesukristo_garzia
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« Respuesta #6 : 23 de Noviembre de 2005, 03:58:16 »

...los quads ke traen topes es ke vienen limitados de serie, capados..

es como si a ti solo te dejan cagar (con perdon) 2 veces a la semana, es decir, te limitan el escape

te pueden poner un limitador en el intestino para ke eches menos substancia (carburador), en el pulmon (tobera), en el culo (con perdon, el silencioso del escape) o en cualkier sitio

el fin es ke no fuerces el motor hasta pasar el rodaje, al entrar menos gasolina el motor va mas relajado ya ke no lo "apiertas tanto" y no lo puedes subir de revoluciones

entiendes? y si no pasa una semana sin ir al excusado y comprenderas lo ke te digo

normalmente solo lo traen lo quads oficiales
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« Respuesta #7 : 23 de Noviembre de 2005, 08:32:24 »

a ver mi honda es oficial, y kisiera saber dnd se encuentra el limitador y como se puede kitar.



lo del rodaje...bueno yo creo q voy relajadito, pero ya un par de veces le he dado algun q otro apreton para poner 5º marcha a ver q tal entraba, pero vamos a 100 km/h solo he ido 2 veces el resto entre 40-70
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« Respuesta #8 : 23 de Noviembre de 2005, 08:40:31 »

WENAS.
tratare de explicar lo que me paso a mi con mi trx 450, que por cierto es oficial (tengo entendido que los no oficiales no traen topes)
al hacer la 1ª revision, despues del rodaje, el mecanico me quito la dichosa arandela sin decirme nada y casi me la pego dentro del taller. ¡¡¡menuda diferencia!!!
para quitarla tan solo hay que soltar el carburador y sale lo vuelves a poner y ya esta no hace falta ni volver a carburarlo pues de serie viene carburado sin arandela, de ahí se explica el funcionamiento raro del quad hasta que se la quitas.
(opino que esta muy bien hacer 1000 km con el quad capado y luego quitarla, asi se hace el rodaje bien tanto el quad como el piloto)




bye a todas
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« Respuesta #9 : 23 de Noviembre de 2005, 08:47:41 »

Buenassss!!! keria saber si el z400 trae algun tipo de limitador
Gracias
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« Respuesta #10 : 23 de Noviembre de 2005, 09:39:43 »

OK, se supone q tngo q abrir la tapa del carburador y hay una arandela q se le kita...y el quad tira mas...pues si podrian poner una foto del carburador desmontado y de la arandela a la q se refieren me ayudarian mucho, ya q yo no tengo mucha idea de mecanica...y si no lo veo, no lo tengo muy claro
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ZARANA
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« Respuesta #11 : 23 de Noviembre de 2005, 10:32:33 »

OK, se supone q tngo q abrir la tapa del carburador y hay una arandela q se le kita...y el quad tira mas...pues si podrian poner una foto del carburador desmontado y de la arandela a la q se refieren me ayudarian mucho, ya q yo no tengo mucha idea de mecanica...y si no lo veo, no lo tengo muy claro

 noooooo, no te confundas, no tienes ke abrir el carburador (:6)

 situaros todos, el filtro de aire de la caja sale un tubo gordo-  1  - ke lo une hasta el carburaodr-  2  -de el carburador sale otro tubo ke se une al bloke del motor-

 bien, la forma de kitarle chicha es encojiendo ese paso de aire, ke puede ser antes del carburador  N 1      o bien despues del carburador en el tubo ke lo une al bloke del motor N 2    en uno de estos "pasos" setara la chapita-arandela grande, por haceros una idea de lo ke buscais, esta sera igual o mas grande ke el agujero final de vuestro escape (51:)

 haber si asi (42:) os apañais, sera tan sencillo como soltar, kitar, y colocar de nuevo los tornillos



 el chuchukis no lleva ningun limitador ke yo sepa (:6)
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« Respuesta #12 : 24 de Noviembre de 2005, 02:24:39 »

si alguno seria tan amable de colgar una foto de la anilla q hay q kitar, o arandela com kieran llamarlo... ESTARIA MUY AGRADECIDO
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sleic
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« Respuesta #13 : 24 de Noviembre de 2005, 09:30:48 »

olas la arandela esa de la q hablais ya se la quito cuando lo compre el quad es oficial y el filtro de aire se lo limpio una vez a la semana.la arandela esa q ya me la habia quitado cuando lo comprara esta entre el carburador y y la tobera de admision.a mi lo q me pasa en mi trx es q cuando le doi gas a fondo en cualquier marcha es cm si me cortase la inyeccion y en otos q probe eso no pasa el motor tira y tira pero no corta dando tironcitos.ns de toas maneras lo voy a consultar haber q me dicen en la honda y ya os comento a todos de q sera eso si os pasa a vosotros...venga un saludo y una revira jas!!!!
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« Respuesta #14 : 24 de Noviembre de 2005, 09:53:33 »

bueno antes, q na antes de kitarle la arandela de la q hablamos, cuanto les cogia el quad de velocidad punta, pq el mio tira mas o menos 100 km/h, y nose si tendra la arandela de la q hablamos, q opinais?
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