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Autor Tema: modificacion del motor  (Leído 697 veces)
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jose ignacio ruiz
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« : 04 de Febrero de 2006, 07:30:56 »

hola hoy hablando con un mecanico me ha comentado algo sobre modificar la posicion del arbol de levas queria saber las mejoras que podria tener el quad y cuanto podria costar
un saludo
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Aurell
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« Respuesta #1 : 05 de Febrero de 2006, 02:00:17 »

Que llebas puesto en el quad, porque tienes que seguir un proceso, como primero canviar escape, etc etc, sabes ??

Que llebas puesto ??

Saludos y Gas

Aurell
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jose ignacio ruiz
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« Respuesta #2 : 05 de Febrero de 2006, 02:09:50 »

hola mi quad es ujn gas gas 450  lleva un escape arrows lleva inyecion electronica modificada y lo demas es de serie
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Aurell
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« Respuesta #3 : 05 de Febrero de 2006, 02:12:08 »

Canvia filtro de aire, y apartir de ahi podras poner arbol de lebas, pero alomejor podrias poner antes cdi, nose esperate, a que conteste más gente.

Berta tiene este mismo quad y te va ajudar Wink

P.D: Arbol de levas si mal no recuerdo es caro caro eh!!

Un saludo y Gas

aurell
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jose ignacio ruiz
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« Respuesta #4 : 05 de Febrero de 2006, 02:24:48 »

hola otra vez la cosa viene pq rompia la culata de mi quad y al llevarlo al mecanico me dijo que me lo iba a meter en garantia y ya q al desmontar la culata podria cambiar el arbol de levas y asi me ahorraba la mano de obra. medijo que al modificarle el arbol de levas daba al quad mucha mas potencia y mejor arranque.
queria saber vuestra opinion antes de acer nada.
un saludo
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jose ignacio ruiz
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« Respuesta #5 : 05 de Febrero de 2006, 02:26:19 »

respecto a lo del filtro de aire lleva uno de espuma cual seria mejor aunque este quad necesita mucho caudal de aire
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Aurell
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« Respuesta #6 : 05 de Febrero de 2006, 02:57:57 »

Metele un pro flow, son caros unos 140 euros, pero es lo mejor que hay.

Si si el arbol de lebas da una potencia, importante Wink

Pues aprovecha si te lo dice el mecanico Wink

Saludos y Gas

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luisjavier
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« Respuesta #7 : 05 de Febrero de 2006, 07:45:41 »

mi primera respuesta.

bueno primero enhorabuena por el foro y la pagina.

podiais ablar algo mas de el arbol de levas, se lo que es y su funcion, pero no entiendo porq hai qu ecambiar filtro y tubo... seria necesario cambiar piston ??

lo del filtro no lo beo buena idea porq tu quad es de inyeccion y si se cuela algo de polbo ba directo al cilindro asiq sobretodo un buen filtro.

un saludo
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Aurell
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« Respuesta #8 : 05 de Febrero de 2006, 11:38:53 »

Luisjavier, si el filtro lo labas mucho no te tiene que porque entrar mierda, si lo llebas limpio, ara si lo labas de vez en cuando pues si, porque ya sabes que cuando pones algo de competición, o que no sea de serie, sabes que el quad tendra más mantenimiento Wink

Haber aun que  le pongas más compresión al motor, si la salida de escape no la modificas, como que no hacemos mucho, y para poner escape es recomendable por no decir obligatorio poner filtro de aire, para mayor caudal de aire, y aprovechando que vas a carburar pones un kit de carburación, es lo que acostumbra hacer todo el mundo Wink

Un saludo y Gas

Aurell
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luisjavier
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« Respuesta #9 : 06 de Febrero de 2006, 09:15:11 »

hombre si cambias el tubo claro que hai que carburar, pero la puedes carburar de manera que no aga falta filtro de potencia.

yo de motores 4t no entiendo muxo, pero si decis que hace falta haire es porq hace falta.

por cierto el filtro sobretodo engrasalo vien.

un saludo
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