CARBURAR YFZ

[alfon10]

Hola a tod@s.
Voy a poner un escape gyt-r al yfz-450 con kit de carburación y filtro de aire. En el concesionario donde me lo van a instalar, oficial de yamaha, me han dicho que ese escape requiere llevar quitada la tapa del filtro del aire cosa que no me convence mucho ya que en verano lo tendré que limpiar en cada salida y la verdad prefiero que me dejen puesta la tapa.

Alguien me puede decir si es necesario quitar la tapa del filtro o se puede carburar dejando puesta la tapa sin ningún problema. Como se si está bien o mal carburado?? Que ventajas e inconvenientes tiene quitar o dejar puesta la tapa del filtro del aire??

También me comentaron que le pondría un chicle entre 165 y 170, con la tapa quitada. Si lo puede dejar con la tapa puesta, que habria que hacer poner un chicle más pequeño?? A ver si alguien lo tiene carburado con ese escape y me puede decir que chicles hay que ponerle.

Muchas gracias...

[jordigranollers]

yo solo puedo contestarte a una pregunta, la de latapa, por llevarla quitada no pasa nada, yo desde el primer día q no la llevo.

[Pacokawa]

yo solo puedo contestarte a una pregunta, la de latapa, por llevarla quitada no pasa nada, yo desde el primer día q no la llevo.

Luego pasa lo que pasa,que vas a pelo sin tapa juas juas juas.
Por cierto ya me diras como carburar mi ltr jajajajaja,que desde que querias ponerle un arbol de levas a un blaster estoy todo ilusionado con tus consejos. (46:) (46:) (46:) (46:) (46:) (46:) (46:)

[jordigranollers]

Luego pasa lo que pasa,que vas a pelo sin tapa juas juas juas.
Por cierto ya me diras como carburar mi ltr jajajajaja,que desde que querias ponerle un arbol de levas a un blaster estoy todo ilusionado con tus consejos. (46:) (46:) (46:) (46:) (46:) (46:) (46:)

pero sin dejar rastro de aceite como otros....

Lo de carburar tu ltr lo dejo para los grandes expertos como tu, aunque acostumbrado a ir en tractores no te hará falta....

Lo del arbol de levas pues q le vamos a hacer no todos los días nos levantamos tan iluminados...


P.D. En el honda y ahora en el yfz desde el primer día q no llevo la tapa y no pq lo haya hecho ni se me haya ocurrido a mi sino q mecánicos y grandes pilotos q son actualmente eran quienes me arreglaban el quad, pq como sabras a alguien q se le ocurre meter un arbol de levas a un Blaster seguro q no es gran mecánico.

[Pacokawa]

Si posiblemente seria la revolucion en los 2 tiempos,admision por valvulas juas juas juas
Le preguntare a uno que yo se como "cargular" un ltr jajajajajajajajajajaj,que seguro que me dice que si quito la tapa tengo que "cargular".

[4gu1rr3]

replanteate el dejar de fumar no te siento bien

[jordigranollers]

no fumo ni esnifo...iba por mi no ?

[4gu1rr3]

x mi padre

[alfon10]

yo solo puedo contestarte a una pregunta, la de latapa, por llevarla quitada no pasa nada, yo desde el primer día q no la llevo.

Luego pasa lo que pasa,que vas a pelo sin tapa juas juas juas.
Por cierto ya me diras como carburar mi ltr jajajajaja,que desde que querias ponerle un arbol de levas a un blaster estoy todo ilusionado con tus consejos. (46:) (46:) (46:) (46:) (46:) (46:) (46:)

Muchas gracias por tu respuesta. Y al llevar la tapa quitada que tienes que limpiar el filtro en cada salida??
Saudos

[jordigranollers]

Pues vamos a intentar contestar a Alfon10 y nos dejamos de tonterias.  (53:)

[jordigranollers]

Pues no no lo hago en cada salida, aunque siempre va en función del polvo q haya y de la posición q lleves en el grupo logicamente, pero si no lo hay pues no hace falta.

[4gu1rr3]

si tienes la posibilidad de ir primero de grupo mejor, sino si es x terreno con mucho polvo sera mejor limpiarlo y siempre que puedas aconsejable

[berta69]

Buenas... Respecto a lo de la tapa del filtro, pues el gas gas ya no lleva de serie, así que no veo que tengas que tener problemas tal y como te ha dicho Jordi. Estoy deacuerdo en todo lo que ha dicho Jordi (aunque no te acostumbres Jordi, que no siempre es así, jejeje...). En carreras van todos sin tapa en el filtro del aire, procuras mantenerlo limpio y se acabó el problema. Todo tiene un mantenimiento.

[alfon10]

Muchas gracias a todos por contestar, es practicamente lo que me ha dicho el mecánico que llevando un mantenimiento adecuado no tiene porque dar problemas, además me comento que quitando la tapa del filtro se gana bastante más, aunque también gastará más gasolina, no??
Saludos para todos...

[4gu1rr3]

entra mas aire x lo cual tambien debe entrar mas gasolina segun tengo entendido si me equivoco corriganme