vamos a ver, no es que sea necesario el quitar la tapa, pero es mejor, ya que ese escape, (aunque no se si es completo o con colector) retiene mucho menos, y necesita para un buen funcionamiento mas paso de gasolina, y por consiguiente necesita mas aire, por es es recomendable el quitar la tapa del filtro.
De momento le voy a poner solo el silencioso, y cuando se recupere un poco la economia ya iremos a por e colector. Tambien le voy a poner un filtro de espuma gyt-r, y mi duda era si al quitar la tapa puede entrar polvo o agua al motor y tambien me va a tocar estar todos los dias lavando el filtro.
Muchas gracias.
