salu2

caballeros,
pues pensandolo bien claro q hay suspensiones q no valen 800 €

las tienes incluso d mas
bueno fuera d bromas, respecto a los originales del TRX 450 te valen pues su longitud es similar, y la anchura d anclajes coincide "d todos modos este es un problema menor, pues siempre puedes limar los casquillos o añadir arandelas".
Y Ivan si se nota, tal vez para alguien q quiere ir d paseo

pero son bastente mas efectivos q los del LTZ originales... sino preguntale a Toni

D todos modos tienes elementos d serie d muchas marcas auxiliares, eso si a mayor calidad y prestaciones, preparate a rascar el bolsillo

Si esperas algo d mayor prestaciones y con a fin d tener un buen comportamiento buscando algo mas d limites al Quad, en lo q se refiere a medidas Standar y no "long Tavel" existe gran cantidad d suspensiones en el mercado d ocasión. Los precios varian mucho, por marca, modelo y estado d conservación. Si son buenos, y ademas estan revalvulados recientemente, puedes tener la garantia d q es casi lo mismo q extrenarlos.
Ahora mide bien los originales "desmontados" mide los topes d extension en los trapecios sin el amortiguador, y con eso te puedes hacer una idea d hasta cuales puedes poner... Si quieres mas información me mandas un correo o me das un toke

nosotros siempre tenemos material q recogemos al comprarnos unos nuevos para la competición.