Oscar Arbucies
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POCO A POCO SE LLEGA LEJOSSS!!!
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« : 23 de Noviembre de 2006, 09:47:40 » |
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Hola, Cada vez hay mas buggys en el mercado y la verdad es que este concepto me llama mucho la atencion. Me estava preguntando las ventajas y desventajas que tienen estos bichos, alguien tiene informacion, darme vuestra opinion por favor . Gracias de antemano!
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el tenazas
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« Respuesta #1 : 23 de Noviembre de 2006, 11:28:02 » |
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pasa de esos bichos por que no an perdido el tienpo en fabricarlos con un poco de lojica. pero es una opinion mia no se balla a pensar alguien ke estoy encontra de ellos pero yo me fabrique uno con 18 años y funcionaba mejor que el que prove ace poco un 250 
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Gryzzly 660
Ongi Etorri Lagunak
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circuito ARROLA
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« Respuesta #2 : 24 de Noviembre de 2006, 06:15:26 » |
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rubencin
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« Respuesta #4 : 24 de Noviembre de 2006, 04:04:32 » |
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yo para comprarme un buggi o el pgo 250 , o el pgo 500 q saldra para febrero o el rhino de yamaha no pensaria en otro pq todo lo demas son replicas del pgo y son chinos de mierda y perdon por la expresion pero es q no aguntan caña cada vez q sales de ruta es pensar q se te va a romper hoy lo dijo por esperiencia q tengo uno un 250 chino no camina no tiene fuerza y encima salida q hacemos fallo q da , tambien es verdad q un 250 chino cuesta sobre 4000 o asi y el pgo 250 cuesta cerca de 7000 euros , el pgo 500 rondara los 10500euros y el rhino creo q esta sobre los 12000 si no me equivoco eso si precio aproximados en canarias en la peninsula no se como seran espero q te halla servido de algo
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kymco kxr 250 , con escape akrapovic , kit de carburacion dynojet , filtro kn, llantas douglas rokstar con gomas maxxis
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Oscar Arbucies
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POCO A POCO SE LLEGA LEJOSSS!!!
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« Respuesta #5 : 28 de Noviembre de 2006, 12:09:51 » |
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Ok! Gracias por vuestra ayuda. Estos bichos tienen mucha gracia y lo que mas me seduce de ellos es el poder compartir este Hobby con la pareja o con alguien mas, ya estoy un poco cansado de ir solo en el quad, me estoy haciendo mayor y me siento solo, jajaja!. Quizas si hago este cambio me equivoque, no lo se! tengo que meditarlo bien. Creo que la sensación ha de ser una mezcla de quad i todo terreno, no se si tendra lo peor de cada cosa? pero el concepto parece muy bueno. Tendre que alquilar uno para convencerme. Muchas gracias de nuevo!!
Un saludo!
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willie
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« Respuesta #6 : 28 de Noviembre de 2006, 12:17:32 » |
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usa casco siempre!!!!!!!!!!!!!!!! y condon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y una 9 mm parabelum por si te intentan robar el QUAD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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rubencin
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« Respuesta #7 : 28 de Noviembre de 2006, 04:01:01 » |
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hola les voy a poner mi ejemplo q haciendo un ruta unos amigos por carretera nos encontramos a la guardia civil y los trabamos pq ibamos un kymco kxr 250 el mio q lo tengo agricola para dos personas , un kxr para una persona , un bugi q es de un amigo como si fuera mio con dos y un mxu 150 y un mxer 150 dobles y el guardia civil lo q termino diciendo es q nos fueramos pq empezo a ver q si agricola para dos , agricola para uno , matricula cuadriciclo para dos y el bugi q no sabia como estaba catalogado jajajajaja
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kymco kxr 250 , con escape akrapovic , kit de carburacion dynojet , filtro kn, llantas douglas rokstar con gomas maxxis
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LA SINIA
Esporádico
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« Respuesta #8 : 28 de Noviembre de 2006, 06:04:40 » |
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Si quiere información sobre buguis entra en www.motoparadise.net y allí te informaran bien, son los mejores especalistas del bugy. 
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pepeatv
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« Respuesta #9 : 03 de Diciembre de 2006, 11:25:26 » |
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pepeatv
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« Respuesta #10 : 04 de Diciembre de 2006, 12:30:27 » |
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(016)HOLA OSCAR ! .Soy poseedor de un BUGGIE JOYNER 650 cc.(Mod.MATADOR)Bicilindrico,cuando quieras podemos quedar y lo pruebas sin compromiso pero "sin rompermelo que aun lo estoy pagando,jejejeje".La verdad és que vienen de serie muy limitados por industria,20 cv(TODOS LOS BUGGIES DEL MERCADO SEA LA CILINDRADA QUE SEA,INCLUSO 800 O 1000).pero a su favor tiene que son mucho más estables por ruta que cualquier quad,además de tener la ventaja de que nó es obligatorio el casco,aunque yó cuando salgo con la penya,siempre lo llevo puesto para evitar piedras o barro proyectado a mi cara.Otra de las ventajas es que puedes circular por autovias y autopistas,aunque nó te recomiendo estas ultimas y eso que coge los 95 Km/h.Las pegas ademas de su escasa potencia és que si te gusta vadear con frecuencia,te vás a poner perdido,así pues te recomiendo un traje de buzo o un chubasquero de calidad.Mi unidad tras haberle realizado más de 1500 Km. en menos de dos meses y haciendole perrerias nó me ha dado ningun problema serio y ahora y con ayuda de profesionales del sector como JOSE de ABRERA QUADS y AITOR de POWER RACING ,le estamos instalando doble salida de escape y colectores,nuevo carburador y filtro de aire de espuma como Dios manda.Estamos seguros que estas leves modificaciones haran de esta máquina una delicia en lo que respecta a su conducción ganando en seguridad y comodidad de respuesta.Un cordial saludo PEPEATV.
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autoquad
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« Respuesta #11 : 14 de Diciembre de 2006, 05:14:22 » |
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Hola Chavales.
¿No queríamos información de buggies? Pues Quad & Jet ha editado una revista exclusivamente de Buggies.
Yo la acabo de comprar, por 4,5 € EDICIÓN ESPECIAL, nº1.
Vienen 22 pruebas, y un extenso catálogo con 69 modelos.
Lo más interesante, es la prueba del MATADOR 650, que como bien nos comenta Pepeatv, viene limitado.
El prototipo PGO de 500. Una maravilla.
Cómo no, el AZEL 1.100 c. c.
y por supuesto, todos los pequeños de 250 c. c.
Tambíen pruebas del YAHAHA RHINO, y demás SUV´s
Esperemos que saquen más números de esta revista. El ´nº1 me parece muy completo.
Saluditos
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Sed buenos. Y si sois malos, que no os pillen. Salu3 y gas suavizado. 
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pepeatv
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« Respuesta #12 : 14 de Diciembre de 2006, 11:07:00 » |
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(016)MUCHISIMAS GRACIAS AUTOQUAD! ,Mañana sin falta salgo pitando al kiosco a adquirirla y devorarla página a página.La verdad creo que este tipo de vehículos pueden tener una fuerte aceptación por parte de muchos usuarios que nó se han atrevido a comprar un quad o ATV por el mero echo de tener un manillar y no verle la estabilidad que sí te da un buggie.Aunque lógicamente tienen sus limitaciones como por ejemplo los vadeos profundos.Tras realizar una salida quadtrera (Abrera-Monegros-Abrera)en la buena compañia de TRAVEL QUAD y ABRERA QUADS el pasado puente y venir con nosotros un buggie 250 cc.y aguantar todas las perrerias que le hicimos,ademas de mantener perfectamente el ritmo de marcha ,cada dia lo tengo más claro que este tipo de vehículos triunfará sin lugar a dudas.Para vuestra informacion,todas las etapas superaban los 180 Km de media en cada jornada y las aguantó bastante bien,aunque la vistosidad del piloto era espectacular al entrar a los restaurantes por su look un tanto embarradillo,(Punto importante a mejorar por los importadores de estos vehículos a Europa).Hay que aclarar que estos vehículos son originarios de las zonas de dunas en EEUU.Lo que nunca hé comprendido es ¿que pasa que cuando llueve allí ,no lo usan?.Un cordial saludo y gracias nuevamente.PEPEATV.
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deibit
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« Respuesta #13 : 15 de Diciembre de 2006, 08:24:16 » |
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Hola Amigos.
Ratifico lo que dice Pepeatv, el quad se mostró fiable, rápido y muy divertido en las pistas rápidas de Monegros. Recomendable 100%
Un abrazo a todos
deibit TravelQuad
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La única diferencia entre un hombre y un niño, es el precio de sus juguetes
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pepeatv
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« Respuesta #14 : 22 de Diciembre de 2006, 12:37:34 » |
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 (020)APRECIADOS COLEGAS QUADTREROS ! Tras descubrir y visitar esta página más de uno se pensará de cambiar de medio de locomoción para los findes OFF ROAD.jejejejeje! impresionante y sin palabras,verlo vosotros mismos,os sacará de muchas dudas que teniais hasta este momento.Un cordial saludo y aprovechar estas fechas para pedirselo a papa noel o a los reyes magos. WWW.GOSPEED.FR
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