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AdminQ4
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« : 13 de Junio de 2007, 11:21:30 » |
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En la página principal he insertado un avance de lo que será el nuevo Yamaha Raptor 250, el sustituto del Blaster 200 con motor de 2 tiempos. A mi me gusta mucho y si el precio no se dispara, me atrevo a decir que van a volver a vender bastante porque la verdad es que entra por la vista.  |
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Adri/Raptor
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« Respuesta #1 : 13 de Junio de 2007, 11:37:07 » |
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la verdad es que esta entre un raptor y un yfz esteticamente hablando y me parece una buena opcion para iniciarse.Tambien puede ser el rival de ltz 250....
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Agui
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« Respuesta #2 : 13 de Junio de 2007, 11:37:38 » |
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para mi que el sustituto llegara cuando retiren el 350... aunque nose si sera yfz 400 o raptor 400
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  #74 ! "Los que criticamos al goes 450 x es por que tenemos envidia de no tener uno" |
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DRS
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« Respuesta #3 : 14 de Junio de 2007, 12:05:33 » |
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Esteticamente esta majo el quad, pero en el tema del motor se podían haber estirado un poco mas la gente de Yamaha. Si no me equivoco el motor es el de la TT250R, supongo que con las pertinetes modificaciones y que en la moto rinde, si mal no recuerdo, poco mas de 25 cv. Yo pensé que le pondrían un motor algo mas moderno y refrigerado por agua como el de la WR 250R (37cv). Saludos  |
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jesbeg04
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« Respuesta #4 : 14 de Junio de 2007, 08:20:35 » |
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Para mi forma de ver pienso que precisamnte no era la estética lo que hacia del Blaster un quad tan codiciado,sino su motor ,y sinceramente al perder su condicion de dos tiempos y ser un cuatro tiempos, creo que pierde todo aquello por lo que el usuario se decantaba por un Blaster,pues si como dice DRS,el motor rinde poco mas de 25 cv es ahí donde se encontrará la diferencia el usuario,porque no creo que ni por asomo pueda competir con la ""patada""que soltaba el Blaster al ser un dos tiempos,pero claro lo que no podemos olvidar es que estamos hablando de un 250cc.
UN SALUDO
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LA TRANQUILIDAD Y LA PACIENCIA UN BUEN MODO DE LLEGAR AL FIN  |
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elnota
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« Respuesta #5 : 14 de Junio de 2007, 09:47:17 » |
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yo veo claro cual es la politica de yamaha.......
si pensais en terminos de competicion, la verdad el motor se queda corto....
pero creo que yamaha va por atacar en otro lado, imaginad ese bicho al lado del ltz 250 o del kymco 250......cual creeis que se vendera primero?
me parece que vamos a ver tantos yamaha como kymcos, a poco que yamaha ponga un precio apetecible...............
un saludo
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La verdad jamás estará en los ignorantes, en los cobardes, en los cómplices, en los serviles y menos aún en los idiotas.
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MarcRaptor
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« Respuesta #6 : 14 de Junio de 2007, 12:21:06 » |
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sip, yo creo que si le ponen un precio competitivo van a rebentar el mercado al ser manual y con embrague. yo sigo pensando que para chavales que empiezan a correr es ideal y que con 4 cosas se puede hacer andar bastante saludos
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FLY-PAO
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« Respuesta #7 : 14 de Junio de 2007, 06:19:38 » |
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Es muy bonito pero creo que no lo podran sustituir nunca al Blaster.
Al Blaster si que no le hacia falta marcha atras porque con un poco de gas ya te giraba en redondo pero este al ser 4 tiempos.. no se. (Se nota que hasta hace poco tenia uno, eh)
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carlosm3
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« Respuesta #8 : 14 de Junio de 2007, 07:25:32 » |
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ESTOY DEACUERDO CONTIGO FLY-PAO , EL BLASTER FUE MI PRIMER QUAD , Y AUN SIGO PENDANDO K HA SIDO EL QUAD MAS DIVERTIDO K HE PILLAO NUNCA , Y AVERIAS NI UNA Y GAS TODO Y MAS....  |
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FLY-PAO
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« Respuesta #9 : 14 de Junio de 2007, 09:14:45 » |
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Si carlos, era una maquina, lo unico que le fallaba a mi gusto era ese ruido tan de moto jaja
Pero si, a mi tambien "me marcó"
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jesukristo_garzia
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« Respuesta #10 : 15 de Junio de 2007, 03:26:57 » |
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..efectivamente es el motor de la TTR 250
pero si comparais datos con otros rivales vereis esto:
Raptor 250:
peso: 142kg cilindrada: 249cc
Suzuki LTZ 250:
peso: 166kg cilindrada: 246cc
Honda TRX 250:
peso: cilindrada: 229cc
Artic Cat DVX 250:
peso:185kg cilindrada: 249cc
desde luego en este sentido sale ganando, ademas de que la estetica juega a su favor, pero me esperaba otra cosa de Yamaha para este 250..
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MarcRaptor
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« Respuesta #11 : 15 de Junio de 2007, 04:54:50 » |
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pero el yamaha es manual y con embrague...
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AdminQ4
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« Respuesta #12 : 15 de Junio de 2007, 06:59:43 » |
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Para acabar de rematar el tema, me ha llegado una información a mis oidos que dice que el precio del nuevo 250 rondaría los 4.200 euros,  así que ya se puede ir preparando el mercado, que se van a vender como churros.  |
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jesukristo_garzia
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« Respuesta #13 : 15 de Junio de 2007, 07:36:24 » |
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..es bonito, muy bonito, pero no me convencen tanto las medidas como las suspensiones asi como el motor, aunque sea un 250 pero vamos, para iniciacion de momento se perfila como la mejor opcion pena que mi principal candidato sea el 450r, sino..  |
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Adri/Raptor
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« Respuesta #14 : 15 de Junio de 2007, 10:47:30 » |
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Hola, estoy pensando en comprarmelo, ya que me parece una buena opcion, tonigas si te enteras del precio definitivo en canarias ponlo en este hilo, para saber si puedo comprarlo y tambien me gustaria saber cuando llega a tenerifeo. Muchas gracias
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