Sin dejar apenas respiar a nadie, el gigante japonés también renueva su exitosa gama de Atv´s. Ahora presenta dos nuevos Kodiak que harán las delicias de los partidarios de la marca.
Aquí no hay quien descanse y Yamaha presenta estos tres nuevos Kodiak, dos Atv´s que heredan la experiencia adquirida por el Grizzly 660 pero que pasan a ocupar un escalón intermedio para aquellos que no necesiten tanta potencia y quieran un precio más contenido.
El primero es el 450 FWAN 4X4, que ve renovada su estética para ofrecer un aire más deportivo y aumenta su cilindrada para mejorar prestaciones. Entre las mejoras recibidas, el anterior freno de tambor se sustituye por uno de disco de gran diámetro y de piston simple y en el apartado del diferencial eléctrico, recibe el mismo selector que el Grizzly en el manillar, accionando el 4X2 y 4X4 desde la misma y el selector de bloqueo desde la última posición. Este modelo en concreto seguirá contando con reductora.
En cuanto a su instrumentación, este nuevo Kodiak equipará 5 testigos luminosos correspondientes a la transmisión seleccionada y la misma pantalla multifunción del Grizzly con llave central.
Del Kodiak 400 AN 4X2 recogemos un modelo más sencillo pero no por ello menos práctico. Su cilindrada está algo más contenida (400cc en lugar de los 420cc del FWAN 4X4) y equipa tracción trasera únicamente con lo que el coste de producción se abarata enormemente. Además pesa 15 kg menos que el 4X4. Su instrumentación es analógica y el freno posterior, un tambor sellado.
Por último, una versión intermedia 4X4 pero sin posibilidad de reductora pero con tracción 4X2 y 4X4 seleccionable. Su cilindrada sigue en los 400cc y cuenta igualmente con instrumentación analógica para nuestra información y tambor sellado para el eje trasero. Estas dos últimas versiones apenas se van a diferenciar por el logo colocado en el depósito que indica su cilindrada y tracción.
Las primeras unidades estarán circulando este verano.
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