Honda da la campanada y se suma a la guerra de los atv de máxima cilindrada con el nuevo Rincon 800 EFI, su modelo estrella que en primavera de 2007 podría iniciar su comercialización en nuestro país.

Sin estar desvelados todavía todos los detalles finales de la máquina, se sabe que el nuevo propulsor sería un bicilíndrico heredado de la moto Africa Twin con una cilindrada de 795cc y montado en V como se muestra en la imagen y abandonando de esta forma el clásico monocilíndrico utilizado hasta la fecha. El chasis, de geometrías muy similares a las del actual modelo estaría reforzado para soportar el mayor aumento de potencia y utilizará partes auxiliares con metales más ligeros como el aluminio o el magnesio para que la báscula no note el exceso de peso generado por el motor. Su alimentación será por inyección electrónica Siemens y el conjunto de suspensiones, otro de los factores clave de la máquina, correrá a cargo de Showa, igual que en la versión TRX deportiva, donde los resultados han sido más que satisfactorios.
La carrocería permanece intacta y tan sólo habrán nuevos colores y decoraciones que añadir al clásico rojo de Honda que tendrá en este modelo el nuevo estandarte de su gama de atv´s.
En breve os ofreceremos más información sobre toda la verdad de este modelo que promete ser revolucionario y plantar cara los top de gama como el el Polaris Sportsman 800 y el Can-Am Outlander 800.
Y por si no te habías dado cuenta, esta noticia se insertó el 28 de Diciembre de 2006 y es una inocentada!!!












































































