Los datos facilitados por Anesdor no dejan lugar a dudas: el 2009 sigue siendo un pésimo año para el sector de las dos ruedas, parecería que nadie puede detener este desastre. Las cifras de febrero indican una caída del 60,36%, en ciclomotores y motocicletas respecto al mismo periodo del año pasado, con unas matriculaciones totales de 8.952 unidades. En el acumulado de enero y febrero la caída es de 60,45% con unas matriculaciones de 18.635 vehículos.
Las motocicletas han descendido en el mes de febrero un 59,69%. La matriculación total ha sido de 6.425 unidades. El segmento de carretera baja un 70,38 %, respecto a las ventas de febrero de 2008. Las motocicletas de campo y los scooters bajan un 58,44 % y un 50,40 % respectivamente, en relación al mismo mes de 2008. En lo que va del año 2009 llevamos 12.525 motocicletas matriculadas, lo que significa un 60,28% menos que el mismo período en el 2008.
La matriculación de ciclomotores ha experimentado un descenso en el mes de febrero de 61,98%% con solamente 2.527 unidades matriculadas. En el acumulado del año este descenso es del 60,78 % con 6.110 unidades matriculadas.
Quads y ATVs caen un 57,61% con 301 unidades matriculadas en febrero, y 613 unidades en lo que va del año, un 61,47% menos que el año pasado
Las caídas son imparables, y la pasividad del Gobierno es asombrosa, no ha habido hasta ahora ni una sola medida por parte de éste para hacer frente a esta desastrosa situación.
Países como Italia, están dando ejemplo de cómo proteger su industria y su comercio, dando ayudas de 500 ? al comprador directo de una motocicleta o ciclomotor para cambiar su vehículo por uno de Euro 3, medidas que ayudan a atravesar este difícil momento a la industria y comercio y favorece una mayor calidad del aire con vehículos menos contaminantes y más efectivos.
¿Qué está esperando el Gobierno de España para actuar? ¿Por qué no escucha nuestras propuestas o da alternativas para lograra la viabilidad de nuestras fábricas y empresa? Es la pregunta que nos hacemos cada día, en que vemos con mayor dificultad la viabilidad de la continuidad de nuestras fábricas y empresas.
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