Todo listo para empezar las 12h. de Pont de Vaux, tras las verificaciones y las presentaciones oficiales, los quads ya descansan en el parque cerrado a la espera del banderazo de salida.
Una de las novedades mas comentadas viene por el nuevo trazado que básicamente pasa por la introducción de varias “chicanes” en las zonas más alejadas del box, la intención no es otra que bajar la media de velocidad en estos tramos que debería repercutir en una mayor seguridad, pero la mayoría de pilotos se muestran escépticos en este sentido. Habrá que esperar a mañana para ver el resultado y especialmente la manga nocturna donde el deterioro del terreno y la falta de visibilidad pasarán la prueba de fuego.
Hemo recogido algunos comentarios de reconocidos pilotos:
- Marc Gobert, ganador de Pont de Vaux: “La organización ha hecho una apuesta en cuanto a bajar la velocidad, pienso que hasta que no se demuestre lo contrario su decisión de implantar menos velocidad y mas seguridad tiene que ser bueno.”
- Jean Michel Abfalter, ganador de Pont de Vaux: “tenemos que ver como reaccionan los pilotos menos técnicos en esta zona lenta y estrecha.”
- Paul Winrow 2 veces ganador “ La noche puede ser peligrosa en las zonas reviradas y estrechas, tal vez las rectas hacia funcionar mejor a los pilotos con menos nivel.
- Roman Couprie: “Pienso que esta bien mañana veremos que tiempos marcamos y como aguanta el terreno.”
- Marco Magnetti: “Yo particularmente me gusta mas el antiguo trazado ya que por la noche hacia mas fácil la circulación y si tenias posibilidades podías remontar mucho.”
- Thierry Chevrot: “Se bajado la velocidad aunque esto beneficia un poco en que las diferencias de motores no sean tan importantes, es más técnico y eso degusta, pero en Pont de Vaux partimos 110 pilotos y el nivel es muy variado.”
Jeremy Warnia: “ Bien en un principio esta todo bien “
Jordi Melich, jefe de equipo Quadtro: “A falta de ver si es más seguro, la potencia será menos determinante en algunas zonas y puede igualar diferencias, antes la falta de presupuesto equivalente a potencia restaba oportunidades a muchos, ahora puede ser más divertido. A nosotros no nos afecta demasiado ya que nuestros pilotos rodarán por primera vez en Pont de Vaux.”
En otro orden de cosas comentar la falta a última hora de uno de los más esperados, Tim Farr, el piloto americano sufrió una caída la semana pasada y tiene dos fracturas en el brazo. En el equipo KTM una joven promesa americana sustituye a Tim, con el reto de mejorar la segunda posición de la pasada edición.
También comentar que Juan Valdés, nuestro representante en side by side ya esta en Pont de Vaux. Los RZR mañana pasan verificaciones e inician su primera manga de 2 horas de 9 a 11 de la mañana.
Finalmente recordar que tenemos otro español en Pont de Vaux, esta vez en el apartado espectáculo, ya que dentro del team H-Bomb está Rafa Muñoz, el equipo patrocinado por Polaris serán es show Freestyle del fin de semana.
En Quadtro seguiremos informando.
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