Quadtro te adelanta las primeras imágenes de lo que hasta hace unos días era un rumor y ahora ya es una realidad, el “RZR 4 Robby Gordon Edition”, que te permitirá afrontar tus aventuras con toda la familia o amigos a cuestas.

Polaris no deja de evolucionar su popularísimo RZR, la nueva versión amplía aún más su público objetivo y es que el “4″ de su logo no hace referéncia ni a su tipica transmisión integral, ni al número de versión, sino que indica el número de pasajeros que puede desplazar.
El RZR 4 es una mezcla de los dos RZR del mercado, en cuanto a motorización el modelo parte del RZR convencional, mientras que a nivel ciclo utiliza las bondades del S, mas estable. Adoptar una segunda fila de asientos ha obligado, además de hacer crecer el chasis, a adaptar algunas premisas para aumentar tanto su estabilidad como su rendimiento ciclo con cuatro personas a bordo. Las suspensiones son una evolución de las Fox Podium X, al que se añade la terminología “2.0″ y que incorpora parámetros adaptados al nuevo modelo, delante disponen de mayor recorrido (5mm) igualando a los traseros de la versión “S”, 305mm. También la barra estabilizadora, que en USA solo se monta detrás, se ha rediseñado ahora con mayor rigidez.
Así las medidas aumentan hasta los 3.302mm de largo (708 más que el RZR y 608 que el S), 1.537mm de ancho (67 más que el RZR e igual que el S), y 1.905 de alto (153 más que el RZR y 11,5 que el S). La distancia entre ejes pas de los 1.960mm de los modelos actuales a los 2.616, la distancia libre al suelo es algo menor que el S, a pesar de que utiliza sus mismos neumáticos, 292mm. frente a los 320 del S, y más alto que el RZR básico que dispone de 250mm. Evidentemente este “crecimiento” también se nota en su peso que pasa a ser de 569,3kg. (114,7 más que el S y casi 140 más que el base).
Tecnicamente es identico a sus antecesores, tanto en cuanto a prestaciones como equipamiento, si bien la centralita es la del RZR original con una entrega de potencia más contenida habida cuenta que carga con cuatro personas y por tanto las inercias en marcha son superiores.
Desde fuera además de los cuatro asientos tipo baquet y sus dimensiones, el modelo marca la diferéncia gracias a la nueva combinación de colores donde predomina el azul sobre el blanco, también resultan llamativas las barras protectoras que en esta ocasión son de color original, gris metálico, lo mismo que los trapecios.

Como siempre la marca americana cuida toda su gama de accesorios, si bien la mayoría de la gama “Pure Polaris” de los RZR son comunes a este modelo ya existe también dos techos, uno de lona y otro rígido, para el RZR 4.

Padrino de lujo
Polaris dispone del apadrinamiento de un gran conocido del público, y más en este momento, Robby gordon, el popular piloto de coches que está en estos momentos disputando el Dakar a bordo del “monstruoso” Hammer, cede su nombre a esta versión del RZR. De hecho Gordon tiene entre sus esposors en el Dakar 2010 a Polaris, si sigues la carrera fíjate en la ropa que viste el espectacular piloto americano.

Sigue atento a Quadtro.com, pronto tendremos más noticias del Polaris RZR4. De momento puedes encontrar más información en la web de Polaris USA.

Observa al RZR 4 en acción en este vídeo.

Esta entrada se publicó , el Jueves, 14 de Enero de 2010 a las 16:12 horas y está guardada bajo Noticias.