El piloto Vasco Oscar Romero volverá a ser piloto oficial Polaris esta temporada tras reeditar el acuerdo de la pasada temporada que tantos éxitos ha llevado para ambos.
Era prácticamente oficial pero no estaba escrito, Oscar Romero volverá a competir con un Polaris Outlaw en las competiciones de raid españolas. Oscar recibió una nueva unidad del Polaris Outlaw 525S justo antes de la disputa de la segunda prueba de la Burn gran Nacional que se adjudicó con total autoridad.
Polaris de la mano de su mayor representante en España, José María Cendra y la máxima responsable de marketing Miriam Torrens, rubricaron el acuerdo con el piloto vasco Oscar Romero acordado con anterioridad durante la disputa de la pasada Skid Cross RZR sobre hielo de Andorra.
José María Cendra: “- Ha sido una relación frutífera que bien vale continuar, Oscar es un gran embajador de la marca dentro del mundo del deportivo.”
Oscar Romero: “- Estoy encantado con la renovación, soy consciente de que en la actual situación del mercado soy un privilegiado, intentaré mantener el mismo nivel de la pasada temporada, de momento las herramientas las tenemos ahora me toca trabajar.”
Oscar nos comenta que para esta temporada ha decidido correr con el quad prácticamente de serie, “-Buscamos explotar la fiabilidad que ya tiene el Outlaw de origen.” Las únicas incorporaciones serán un escape CRD que facilite una reacción más contundente además del cumplimiento de la normativa en cuanto a fonos. Unas suspensiones que permitan adaptar los reglajes a su pilotaje y a las diferentes condiciones de las pistas. Y neumáticos Maxxis que garantizan una combinación perfecta entre control, tracción y resistencia. Además gracias al acuerdo con MTX Sports, esta empresa se ha encargado de suministrar los componentes añadidos por normativa y seguridad, como las parrillas, las defensas y también las protecciones de bajos tan importantes en los raid.
El nuevo vehículo de Oscar explota la imagen corporativa original, potenciada con los nuevos componentes que se integran a la perfección con el Outlaw 2.010.
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