Hoy finaliza la convención europea de Leatt, conocida popularmente por los Leatt Brace -protectores cervicales-, presidida por el director de diseño y desarrollo de la compañía, Mark Hopkins.
La compañía sudafricana Leatt, creadora del primer protector cervical de alta seguridad para pilotos de motocicleta, quad y atv, ha elegido Barcelona como sede de su convención anual europea, que se celebra desde el pasado lunes y que finaliza hoy.
La reunión de los responsables continentales de la marca ha sido la ocasión perfecta para que Mark Hopkins, director de diseño y desarrollo de Leatt, muestre los nuevos proyectos en los que se está trabajando, entre los cuales figura la apertura hacia nuevos productos relacionados con las protecciones de alta seguridad más allá del motociclismo e incluso de la seguridad cervical.
Una parte importante del protagonismo de la convención se lo ha llevado la inminente comercialización de la gama DBX, destinada al mundo del descenso en mountain-bike. Además se ha mostrado el estado del proyecto para otra nueva gama cuyo lanzamiento se prevé a medio plazo, la que se desarrolla específicamente para el segmento de la moto de asfalto. Estos dos frentes se unen a los de los protectores Leatt ya existentes, tanto el original para off-road como el de los modelos ideados para las cuatro ruedas:
el Kart y el Moto R, destinados al kárting y al resto de modalidades automovilísticas, respectivamente. A parte de todo ello, Hopkins y los delegados de Leatt en Europa,
encabezados por el sueco Erik Olsson, estan tratando sobre la progresiva incorporación de otros complementos que se dieron a conocer en el pasado salón de la moto de Milán.
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