El alpinista y aventurero Jesús Calleja ha confirmado su participación en la Baja mientras las listas de inscritos empiezan a animarse.
En este nuevo desafío personal Calleja, conocido por su programa “Desafío Extremo” del canal Cuatro, pilotará un Mitsubishi Montero preparado por Tot Curses y se dejará guiar como copiloto de su amigo Fernando López. El alpinista leonés ya participó en su juventud en esta carrera. Sin embargo, lo hizo en la especialidad de motos, de las que se declara un auténtico fanático. Además, también ha participado en una de las pruebas más duras del mundo: el Rally Faraones.
A esta primera experiencia como piloto de coches en la Baja española, Jesús se enfrenta “con muchísimo interés y enormes ganas”, y se muestra consciente de que es “una de las mejores y más exigentes pruebas del circuito mundial”.
El leonés, que participará en la carrera recién llegado de su último Desafío Extremo en Uganda, afrontará los próximos 23, 24 y 25 de julio un nuevo reto lleno de polvo y calor que ha definido como una aventura de “el piloto y su máquina solos frente a la más árida naturaleza”.
De la Baja ha dicho que “será una experiencia única y buenísima”, y ha dejado entrever incluso que le servirá de entrenamiento para la posibilidad de ¿una futura participación en el Dakar?.
La Baja España-Aragón 2010 recorrerá un total de 1200 kilómetros (641 cronometrados) a lo largo de las tres provincias aragonesas, Huesa, Zaragoza y Teruel.
Se compondrá de 5 especiales repartidas en tres etapas que abarcarán los tres días de competición: desde su salida el viernes 23 de julio de Motorland Aragón (Teruel), hasta su llegada el domingo 25 a la meta del Pabellón Príncipe Felipe, en Zaragoza.
Desde Quadtro nos quedamos con la promoción que puede dar a la prueba la particiación de personajes como Jesús, ahora solo queda esperar que se encuentre por los Monegros con algún side, ya que comparten trazado, en su camino y que le sorprenda para emprender un nuevo reto.
En la lista previa de inscritos los pilotos de quad han empezado fuerte y ya tenemos 17 inscritos, entre ellos varios pilotos quadtro, como el vigente campeón y piloto oficial Polaris, Oscar Romero, el team Moto Reciclo con el Suzuki LTR 450R de Mario Gajón y Alejandro Salvador Nalvaiz con un Can-Am Renegade. Entre los veteranos españoles mas competitivos podemos ver a los indestructibles Siscu Palacín junto o Xavi Montero. Entre los nuevos Edu Matarán que sigue adelante con su proyecto de participar en el Dakar a lomos de su Yamaha Raptor, precisamente los que acumulan mas experiencia en este tipo de carreras estan los checos Martin Plechaty y Martin Liska ambos con los potentísimos Yamaha Raptor que vimos en el Dakar y durante el europeo de bajas. Ya en el plano internacional mencionar al francés Vincent Albira todo un especialista en rallys africanos con su espectacular Honda 700XX, o al alemán Sascha Haarbach con KTM al que vimos en la Baja Portalegre. Volviendo a casa destacar a la única chica inscrita, la catalana Berta Prats.
Por supuesto en motos puntales como Marc Coma, Pellicer, Pedrero, Guasch, Ferrer o Viladons entre otros muchos no faltarán a la cita.
En el apartado side’s, entre los mas de 50 coches incritos, de momento solo nos consta el Polaris RZR del actual lider del campeonato de España de Rally TT, Iñaki Texeira en un formato de carrera muy rápido que no es favorable a las potencias de los side’s que ya han plantado cara en situaciones cuanto más complicadas mejor. Tan solo una observación, un kit de frenos de cualquiera de los vehículos de primera línea cuesta lo mismo que un side de alta gama.
Cabe recordar que esta prueba supone puntuación especial para el campeonato nacional y acabar puede dar un gran empujón en la clasificación general, además está el añadido de ver a los sides frente a portentos como las monturas de mitos como Peterhansel, Nani Roma, Manolo Plaza, Termens,… por no mencionar el desembarco ruso.
Puedes consultar la lista previa de inscritos en moto-quad aquí.
Puedes consultar la lista previa de inscritos en coche-side aquí.
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