Leatt rediseña sus famosos protectores cervicales y amplia considerablemetne su catálogo con la incorporación de petos, espalderas, chaquetas y bolsas.
Si hace unas semanas comentábamos la celebración en Barcelona de la Convención Europea de Leatt, ahora ya disponemos de parte de la información sobre los nuevos productos que se trató en ella. La marca, muy conocida por su sitema de protección cervical, no ha cesado de evolucionar sus productos que iran creciendo y abarcando nuevos campos en breve, de momento el nuevo modelo Pro, de sólo 500 gramos, corona la gama GPX de off-road y en 2011 llegarán los nuevos STX de carretera. El catálogo de Leatt vivirá una auténtica revolución a lo largo de los próximos meses con la llegada de todas las novedades de 2011, entre las cuales figuran nuevos acabados y diseños para los protectores cervicales ya existentes, un nuevo modelo Pro, cuatro nuevos petos, una espaldera, así como dos nuevas chaquetas exclusivas, una bolsa de transporte y una mochila con sistema de hidratación.
La primera novedad afecta al modelo Adventure del Leatt-Brace, el cual pasa a llamarse Adventure II y ve sustituido su actual forro de goma por un forro textil. Además, se presentará en dos opciones de color, gris y blanco. Un escalón por encima, la versión Club también se denominará Club II y cambia el diseño de sus forros. Éstos pasan de tener tres piezas a simplicarse en dos y la totalidad del protector se ofrecerá acabado en blanco, negro, rojo, azul y amarillo. Finalmente, el modelo Sport
desaparecerá como referente superior de toda la gama para ceder el testigo al nuevo Pro, cuya estructura está totalmente fabricada en fibra de carbono, con levas y
cierres rediseñados y un peso total de tan solo 500 gramos. Además, la colección de forros complementarios se ampliará con nuevos diseños.
Respecto a los nuevos productos del catálogo, cabe destacar los cuatro nuevos protectores de pecho y espalda diseñados por Leatt para que se adapten y complementen su protector cervical. Se ofrecerán dos petos off-road de estructura rígida, uno ellos convencional y otro con espaldera con homologación CE2; además de dos petos integrales –uno con mangas y protecciones en los brazos y otro sin mangas–, así como una espaldera independiente, todo con homologación CE2 y desarrollado con la colaboración de Cyril Despres.
El último bloque de novedades se adentra en el segmento de los complementos, con dos nuevas chaquetas preparadas para ser usadas con o sin Leatt-Brace, una con acabados de alta gama, bolsillos impermeables y uniones termoselladas, mientras que la segunda resultará más económica y ofrecerá acabados convencionales. A esto debe añadirse una bolsa porta casco/protector cervical, y una mochila con sistema de hidratación.
Finalmente, ante la futura incorporación de la gama exclusivamente de carretera en vistas a 2011, todas las colecciones de Leatt unificarán sus criterios de su nomenclatura, de modo que los protectores de off-road formarán parte de la gama GPX, los nuevos de mountain bike ya se denominan DBX, los destinados a las cuatro ruedas se integran en la gama Kart y los correspondientes a pilotos de asfalto se bautizarán como STX.
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