Buenas sensaciones en el Europeo

Julio 2010
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Dos de nuestras jóvenes promesas han participado este fin de semana en una de las pruebas del Campeonato Europeo de Quad Cross, una experiencia positiva y aconsejable para mejorar nuestro nivel.

El pasado fin de semana se disputó la 5ª prueba del Campeonato de Europa de Quad Cross en el circuito de Bel-Air en la ciudad de Saint Mamet la Salvetat (Francia). Una cita que ha celebrado paralelamente al campeonato del Mundo de side-cross, el resultado en términos de público ha sido cerca de 10.000 espectadores, una cifra que habla, y mucho, de la afición francesa a los eventos de motor off-road.

Al circuito de Bel-Air con una cuerda de 1.799 metros, una anchura entre los 8 y 10 metros, y un espectacular salto de 40 metros de longitud, hay que unir una soberbia organización durante todo el fin de semana, donde además de albergar las competiciones y todos los servicios inherentes tanto a público como a pilotos, la noche del sábado acogió un animado concierto.

La carrera
El formato de carrera incluye además de entrenamienos y un warn up, tres mangas de 25 minutos mas 2 vueltas, siendo el ganador final el que obtenga mas puntos en la suma de las tres. Un sistema que comporta una mayor exigencia física para pilotos y máquinas participantes, si bien cada piloto puede verificar dos quad que puede utilizar según le interese o en caso de avería.
29 pilotos se inscribieron en esta prueba con un total de 8 nacionalidades, entre ellos nuestros jovenes pilotos Oriol Vidal (Yamaha YFZ 450R) y Dani Santos (KTM 450 SX), las mangas competitivas fueron dominadas con total autoridad por el francés Roman Couprie (Yamaha) que se adjudicó las tres, quedando en 2ª posición el italiano Nicola Montalbini (Honda) y 3º el piloto inglés Jason Macbeth (KTM), Paul Holmes, el único piloto capaz de acercarse a Couprie en las 2 primeras mangas, no pudo tomar la salida de la tercera, cuando problemas en el pre-parque al no poder arrancar el quad y no pudo tomar la salida.

Los nuestros
Oriol Vidal y Dani Santos continuando su preparacion para las 12 horas de Pont de Vaux, asistian a esta carrera con el único propósito de aprender, a pesar de su preparación el formato de carrera y los nervios los dejaron en posiciones discretas.
El piloto Quadtro, Dani Santos, tuvo algunos problemas en las dos últimas mangas, primero con su embrague y luego con su freno delantero, su posición final fue 22.
Oriol Vidal se clasificó en el puesto 28 y tampoco se liberó de algunos problemas, ya que un circuito muy duro y roto `provocó un pinchazo que le obligo a entrar en box a cambiar ruedas.

Así lo han visto
Oriol Vidal: “- Es la primera vez que participo en una carrera de este tipo y con este nivel, para mi lo mas importante ha sido que del sabado al domingo hemos mejorado tiempos y creo que personalmente he mejorado algunas cosas. Mi quad de serie al lado de estas máquinas, se quedaba corto en algunas zonas del circuito, pero nuestra intención era venir a ver y aprender, y eso se ha complido con creces.”

Dani Santos: “- Vaya máquinas que llevan, el nivel es muy alto, en algún momento he rodado relativamente cómodo entre los 12 o 15 primeros, pero mis problemas de embrague y luego de frenos no me han permitido mejorar la posicion final. Lo cierto es que ha sido una experiencia muy positiva que me ha mostrado el trabajo que me queda si quiero llegar a un nivel europeo o internacional, para esta ocasión me quedo con mi vuelta rápida en carrera que tras los nervios y demás está cerca de los 12 primeros.

En Quadtro también hemos charlado con Josep María “Trivimon”, padre de Oriol y la persona que inició los tramites para que ambos pilotos pudieran participar en esta carrera. “El circuito era muy exigente y técnico, nuestra idea principal era poder estar en las 3 mangas rodando y que tanto Oriol como Dani pudieran aprender de piltos experimentados y muy rápidos, que además, cuentan con unas maquinas impresionantes. Nos vamos muy satisfechos con la experiencia y sería fantástico poder pasar la frontera de vez en cuando y poder participar en mas carreras de nivel que desgraciadamente no tenemos en España.