La noche ha confirmado la recuperación del W-Tech que se ha adjudicado la manga. Entre los españoles Trivimón coloca su primer Yamaha 15º que lo catapulta al 12º puesto de la general.

La noche nos ha traido sorpresas, como siempre rodar con luz y durante cinco horas hace que esta manga suponga una primera selección de candidatos al triunfo final, aunque nada está escrito hasta la definitiva manga.
El W-Tech dorsal 3 de Vlaymans / Brems / Vaes ha confirmado su recuperación y ha arriesgado al máximo durante la manga nocturna para adjudicarsela y colocarse en posiciones de asalto al triunfo que lo dejan 25 en la clasificación acumulada. La continuidad tras los primeros compases de manga del Suzuki de Hieff / Leroy /Cluydts los coloca segundos de la noche seguidos de cerca por un Couprie / Holmes / Maessen que acaban terceros.

Entre los españoles Trivimón es nuestro protagonista, tras pequeños problemas de Dani Santos, Oriol Vidal y jordi Farrés se han visto obligados a competir durante practicamente toda la noche, su Yamaha YFZ 450R, sin ningún problema ha finalizado la noche en una excelente 15ª posición rodeado por todos los favoritos del mundial.
Oscar Romero y el team Polaris Euroa han rodado entre los 20 primeros durante gran parte de la noche donde han llegado a rodar 7º, pero un problema de batería sobre la mitad de la noche ha obligado al equipo a recuperar el quad detenido lejos de box, eso y la correspondiente reparación los ha dejado al final en el puesto 42 y 37 en la general.
La familia Gobert junto a Hopin han rodado muy regulares durante la noche y han finalizado 26º, lo que les permie recuperarse y colocarse 32 en la general.
Jordi mélich junto con los hermanos Magnetti, llevan una noche muy regular y consiguen colocar su Can-Am en una meritoria 49º posición de manga que los coloca 3l 51 de la general.
El segundo equipo Trivimón hace un excelente papel en su primera intervención en el mundial, muy regulares y sin problemas han acabado en el puesto 61 y quedan 54 en la general. Un trabajo excelente de Busquets / Rivera / García.

La parte negativa se la llevan el Team Vilá. Jordi Serra no ha podido con su lesión previa y ha dejado a los novatos hermanos Vila solos durante la noche, en la primera vuelta de Dani ha tenido un accidente que los ha relegado a las últimas posiciones, afortunadamente Dan se encuentra bien pero muy magullado. la situación ha obligado a un estuerzo titánico al único piloto operativo, Josep María Vilá se ha visto obligado a rodar de noche durante más de dos horas y Dani finalmente también ha rodado unas vueltas al final, con las contusiones aún calientes para conseguir llevar su KTM hasta el final de la manga má larga.

Esta entrada se publicó , el Domingo, 22 de Agosto de 2010 a las 7:28 horas y está guardada bajo Noticias.