De excelente se puede catalogar la participación de los diecinueve quads participantes que han conseguido animar la carrera, doce de ellos han conseguido entrar en el parque cerrado de Zaragoza. En Bugguies los dos implicados en el campeonato de España de Rally TT son los únicos que consiguen acabar y sorprender ya que el primer clasificado en los tramos má técnocos ha conseguido colarse en tiempos de los mejores coches.

Una nueva Baja finaliza, en ella hemos vuelto a disfrutar del las ya clásicas imágenes de los agrestes terrenos aragoneses con el polvo como protagonista inseparable de la prueba, a pesar de ello este año, el viento se ha encargado de mantener una temperatura agradable y hacer del polvo un elemento decorativo que no ha molestado a los competidores durante la carrera. Todos los protagonistas han coincidido en valorar la labor de una carrera pensada para equipos y no solo para pilotos, las asistencias son aquí una de las claves para conseguir un buen resultado.

En cuanto a clasificaciones se mantienen las comentadas en la anterior noticia, donde además de la victoria de Oscar, se merece especial atención su tercer puesto de la general que lo sitúa entre los mejores pilotos de mundo de la modalidad y supone para los amantes del quad un merecido reconocimiento que esperamos suponga una mayor aceptación y respeto a esta modalidad. En motocicletas y general trinfo para Marc Guasch con Uamaha, seguido por Pedrero com KTM.

Éxito rotundo de los pilotos Quadtro con los dos primeros clasificados en quad y el primero en Buggy.











strong>Clasificación Final Oficial Baja España 2.010, categoría Quad

Clasificación Final Baja España 2.010, categoría Buggy/side

Clasificaciones finales oficiales Quad / motos.

Clasificaciones finales oficiales Buggies

Puedes consultarlas también a través de la web oficial www.bajaspain. com.

Mañana se repiten los tramos de hoy y en el mismo orden, el primero en el que entran los quad es el SS2 (hoy SS4) de 177km. y el segundo el SS1 (hoy SS3) de 132,14Km.
A recordar que estas son clasificaciones “oficiosas” en las que han varios tiempos que habrá que revisar.

strong>Clasificación Tramos sábado Baja España 2.010, categoría Quad

Clasificación tramos sábado Baja España 2.010, categoría Buggy/side

Puedes consultar las clasificaciones a través de la web oficial www.bajaspain. com.

Por fin la Baja está en marcha, con algunas bajas de pilotos antes de comenzar la lista de quads que han podido tomar la salida ha quedado reducida a 19 pilotos. Los Buggies por su parte se mantienen si bien a última hora se ha añadido uno por cuestiones de diferéncias de critero en las verificaciones que no le han permitido hacerlo en su categoría si bien no puntúa para el campeonato nacional.

Todo las verificaiones, administrativas y técnicas y la crono de hoy vierenes se han realizado en las fantásticas instalaciones de Motorland, en Alcañiz.

Oscar Romero, el piloto oficial Polaris y también piloto Quadtro, ha dejado claro que pondrá cara la victoria de la baja, marcando el mejor crono de la prólogo en quad y segundo scratch, seguido a cierta distancia por el veterano Xavi Montero, esta vez a lomos de un Can-Am Ds 450, en tercer lugar se ha colocado el Italiano Massimo Masante con su Kawa.
Mario Gajón del team MotoReciclo, y otro de los pilotos Quadtro en carrera, es uno de los aspirantes jugando en casa, mañana saldrá en cuarta posición con la clara intención de atacar el liderato.

strong>Clasificación prólogo Baja España 2.010, categoría Quad viernes

Entre los buggies o side la disputa se centra entre los dos participantes en el nacional de Rally TT, por una parte Iñaki Texeira, actual lider del campeonato con un Polaris RZR-S, y Miquel Vila y Jordi Cervantes que le siguen muy de cerca. El tercer invitado es un veterano del mundo del 4×4, Florenci Rius al que acompaña Marta Salvador en nada menos que campeón de España de Trial 4×4, aunque para esta ocasión su participación busca probar en carrera un side RBS alimentado por gas licuado (GPL). En la prólogo Iñaki se hizo con el mejor tiempo seguido de cerca Florenci, mientras que Miquel Vila quedaba un poco descolgado. A pesar que en el momento de publicar esta noticia no tenemos aún los tiempos oficiales.

Clasificación Prólogo Baja España 2.010, categoría Buggy/side

Estos órdenes de clasificación son los que servirán mañana para tomar la salida. En el caso del quad recordar, que salen por detrás de la última moto, pero en esta ocasión se dejan 20min. de margen lo que evitará casi con toda probabilidad que las últimas motos “molesten” a los más rápidos.
Mismo sistema para los Buggies por detrás de los coches con 15 min. de diferéncia.

En el acto, con algunos de los principales protagonistas y las autoridades, llamó especialmente la atención el RBS Obey que en manos del piloto Florenci Rius y su copiloto Marta Salvador será el único vehículo en competición con criterios ecológicos, auspiciado por Repsol, gracias a la adaptación para competir impulsado por gas licuado GPL.
Recordar que el gas licuado del petróleo (GLP) es la mezcla de gases condensables presentes en el gas natural o disueltos en el petróleo. Los componentes del GLP, aunque a temperatura y presión ambientales son gases, son fáciles de condensar, de ahí su nombre. En la práctica, se puede decir que los GLP son una mezcla de propano y butano. Su principal ventaja frente a la gasolina es que reduce de forma importante las emisiones durante su combustión.

También estaba el otro RBS participante que será pilotado por Miquel Vila junto a Jordi Cervantes, en este caso llamó la atención de los más expertos, la utilización de unos nuevos amortiguadores desarrollados por la propia compañia bajo la denominación “dual” estos amortiguadores incorporan un revolucionarios sistema de doble de muelle y vástagos independientes, la solución permite controlar el comportamiento del amortiguador en ambos sentidos de trabajo de forma mucho más eficiente y totalmente novedosa.











A ambos vehículos los veremos competir en la prueba mas exigente del panorama nacional, como reto deportivo de primer nivel que es, pero además supone la oportunidad de disponer de un exigente banco de pruebas a todos los niveles.

El equipo Polaris Racing está integrado por 3 pilotos:
- Oscar Romero, ganador en quads en la pasada edición. A destacar que Oscar competirá con un motor totalmente de serie.
- Roberto Alcocer, de Quads Ral, competirá también en categoría de quad.
- Iñaki Texeira, que participará en la categoría de coches con su RZR S defendiendo su actual liderato del nacional de Rally TT en la categoría Buggy.

A todos aquellos que durante el sábado tarde y el domingo se acerquen a la carpa de Polaris instalada en el Pabellón Príncipe Felipe podrán ver el Side by Side líder de mercado, el RZR-S y el espectacular RZR-4 Robby Gordon Edition de cuatro plazas.
Además para todos los clientes y fans de Polaris tenemos reservado un obsequio especial. ¡Ven a recoger el tuyo!

Nota de prensa Polaris Racing Team, 27 de julio de 2010.

La Baja España Aragón es una carrera de máximo nivel y reconocimiento a nivel mundial, y que se ha convertido, de acuerdo a los informes de los observadores de la F.I.A, en la mejor carrera de la Copa del Mundo de Cross Country. Las enormes dificultades de la prueba, entre las que destacan las altas temperaturas y el denso polvo, hacen de la carrera una de las más apreciadas del Calendario Internacional Todo Terreno.

Por todo ello, gran parte de la plantilla de la consultora no ha querido perder la oportunidad de verse involucrada y vivir en primera persona esta única experiencia. El espíritu apasionado de toda la compañía queda reflejado en la integración del equipo.

Knight Frank apoyará a los pilotos riojanos Manuel García y David Serrano, que estarán acompañados de Alberto P. Ruiz, directivo de la compañía y quién actuará como tercer piloto. Importante remarcar el dispositivo único y singular creado, donde convivirán una moto y dos quads - impensable hasta la fecha, teniendo en cuenta la competición constante entre ambos vehículos.

Para completar el despliegue y como apoyo técnico, el equipo contará con Jorge Velayos, preparador internacional de motos de rally y cuyas preparaciones (en especial la Yamaha 450) están siendo reconocidas a nivel mundial; y con José María Peña, mecánico y piloto de quads, 3ª puesto en el Dakar 2.007 y Campeón de La Baja Aragón también en 2.007.

Los pilotos
Manuel García ha participado a lomos de su moto en dos ediciones del Dakar. En la edición de este año es digno de mencionar el que haya conseguido terminar la carrera en el puesto número 83. Manuel, más conocido como “Murchi”, también destaca por el apoyo que ofrece en el campeonato nacional de Rally TT, resto de competiciones nacionales y eventos off road.

David Serrano, conocido piloto de quads a nivel nacional, afronta la segunda Baja España de su palmarés. Como logros de este espectacular piloto cabe destacar el 4º puesto en el campeonato nacional de quads 2.009 (copa Burn), además de varios pódiums. A esto hay que añadir reconocidas victorias en las pruebas del campeonato de la Zona Norte.

La XXVII edición de la Baja España Aragón, que constará de aproximadamente de 1.200 kilómetros, se celebrará los días 23, 24 y 25 de julio en Aragón. En el palmarés de la prueba han participado pilotos mundialistas que dan año tras año a la prueba la imagen de prestigio que hoy en día es si cabe mayor: Ari Vatanen, Pierre Lartigue, Jacky Icks, Timo Salonen o Jean Louis Schlesser en automóviles o Bacou, Arcarons, Mas, Gallardo, Steuri, Roma, Esteve o Marc Coma en motos.

Saber mas sobre Knight Frank España.

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Desde quadtro saludamos efusivamente esta iniciativa de la organización que equipara a nuestros pilotos con el resto de participantes, y no deja de ser un reconocimiento a su aportación a esta espectacular carrera. Este merecido reconocimiento ya se fraguó el pasado año con la constitución normal del podio de la categoría que viene refrendado por pilotos que han sido capaces de luchar por puestos destacados incluso de la clasificación general.
Para esta edición, y a pesar de la larga lista de pilotos famosos, la categoría motos se ha visto ostensiblemente recortada en cuanto a participantes inscritos, mientras que en quad se mantiene la incripción con 22 inscritos de un total de 54 que en la pasada edición eran 70.

Puedes ver la noticia aquí.

Ambos pilotos han puesto a prueba sus preparaciones buscando los últimos ajustes de cara a la prueba más importante del calendario nacional. Oscar Romero aspira a defender su corona y reeditar el éxito de la pasada edición, mientras que Iñaki Texeira busca consolidar su primer puesto en la categoría buggies que ostenta dentro del Campeonato de España de Rally TT, en este sentido destacar que la Baja puntúa cada jornada como una carrera completa por lo que ganar aquí es una importante suma de puntos que puede inclinar de forma notable la balanza del campeonato. Iñaki participa en el campeonato con un RZR-S totalmente de serie que solo ha recibido las especificaciones obligatorias reglamentarias.

Para el test el equipo a desplazado además de sus pilotos Quadtro a varios de sus colaboradores, entre ellos Carlos Avendaño que se ha encargado de la preparación y puesta a punto del Outlaw de Oscar, nuestro colaborador y piloto Jordi Melich cuya experiencia y conocimiento es muy apreciado entre los pilotos, y Eduard Fernández, también de Quadtro y responsable del equipo de competición de Oscar. Todos han dedicado la jornada a poner a prueba los vehículos y consensuar los mejores reglajes, pequeños ajustes y posibles soluciones para afrontar el reto de este próximo fin de semana.

Cabe recordar que el quipo se verá reforzado en carrera con la presencia de otro piloto de quad, Roberto Alcocer que se unirá al equipo directamente el viernes en el box de Polaris para la disputa de la carrera.