Fruto de los últimos rumores que apuntaban a que la relación entre Polaris y KTM había finalizado, desde CM Motosport (importador oficial para España de Polaris) nos explican como está la situación actual.
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La alianza entre Polaris y KTM sigue por buen camino
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- Viernes, 30 de Marzo de 2007
El joven piloto canario ha sido toda una referencia en el mundo del quad, disputando por primera vez la Copa Polaris y obteniendo un fabuloso tercer puesto final. Mientras busca patrocinadores para dar el salto a la península y codearse con los pilotos más punteros, en las islas parece no tener rival en su categoría y por dos años consecutivos se ha proclamado campeón del campeonato canario.
Llega de la mano de Polaris el primer deportivo pensado con lógica para la mayoría de usuarios. Bajo una estructura casi idéntica a la del Predator, el Outlaw aterriza en el mercado con la suspensión independiente en su tren trasero como arma de batalla. El nuevo Forajido, como ha sido bautizado, tiene todas las cualidades necesarias para convertirse en el deportivo más lógico del mercado, pensado para esa mayoría de usuarios que discurren sus excursiones siempre por pistas abiertas.
Pequeño pero matón. El Polaris Hawkeye 4×4 hace gala de ser un pequeño atv de iniciación pero con las virtudes de los más grandes como la suspensión independiente, la tracción total desconectable, la capacidad de carga de un Sportsman o un depósito de combustible de gran capacidad para que las grandes distancias se queden pequeñas. El Hawkeye sube una vez más el listón de su categoría por méritos propios.
Llega un nuevo referente al sector de iniciación, un quad pionero en el liderazgo tecnológico gracias a su suspensión independiente y las herencia de los mejores atributos de la saga Sportsman como su tarjeta de presentación y la calidad como caballo de batalla. Llega el Hawkeye.
Con tan sólo un año desde su aparición estelar en el mercado, el modelo de Polaris encargado de ser el primer ATV en montar inyección electrónica ha recibido muchas mejoras relacionadas principalmente con una nueva carrocería de la que se beneficia toda la saga Sportsman y algunos detalles más en la parte ciclo mientras que el motor sigue estando a la altura de los más grandes.Polaris Predator 500 standar y Troy Lee 2005
Polaris presenta la renovación de su quad más deportivo en dos facetas bien diferenciadas, la estandar y la versión Troy Lee. Ambas reciben mejoras en el apartado motor, caja de cambios, decoración e incorporan la ansiada marcha atrás. Sobre el terreno son dos auténticos pura sangre a los que te costará echarles el lazo. 100×100 deportivos, 100×100 divertidos.- Etiquetas: atv, cuatriciclo, Polaris, Predator, quad
- Lunes, 21 de Febrero de 2005
El ATV de mayor cilindrada del mundo. Con esta simple pero clara referencia se presenta el nuevo buque insignia de Polaris, totalmente rediseñado para ofrecer lo mejor de lo mejor. Un nuevo diseño, un motor impresionante y una calidad de acabados que no deja lugar a dudas que este vehículo dará mucho de que hablar durante mucho tiempo y servirá de referencia a otros muchos.
A medio camino entre un quad deportivo y un atv, el Scrambler 500 4X4 se defiende como el mejor ante cualquier obstáculo que se interponga en su camino, ocupando un escalón que nadie más ha sabido rentabilizar y que le otorgan la duda razonable de nombrarlo “el quad ideal” para cualquier tipo de usuario que busque comodidad, facilidad de conducción y tracción total desconectable para las situaciones difíciles. Un auténtico todo-terreno.